Rog niste colegi amabili sa imi dea si mie niste sfaturi cu privire la problema intalnita de mine(BMW 120D E87 2005).Am schimbat kit ul de ambreiaj impreuna cu volantul,(LUK),si dupa schimbare,ambreiajul patineaza,dar intr un mod foarte ciudat.Acesta "tine" daca merg fara sa fortez masina,dar daca aceelerez brusc,imi patineaza doar de la 2000 pana la 2400-2500rpm,apoi "tine" perfect pana la capat.ex:treapta 3,calcata la podea,de la 2000 la 2500 se tureaza,dar patineaza,iar dupa 2500 prinde si tine pana la capat.Ciudat e ca dupa ce se incalzeste nu mai patineaza asa tare,si f ciudat e ca in tr 5 si 6 nu mai patineaza.Kit ul l am schimbat sapt trecuta si am facut cam 500-600 km de atunci.Imi poate da cineva un sfat?

pai normal ca in 5 si 6 nu mai are forta motoru sa traga cum trage in 2...Vezi ca placa de presiune este cu autoreglare si se monteaza cu o scula speciala. Daca nu a fost montat corect in 5000 de km o sa iti topeasca discu'.

Sau mai exista posibilitatea ca mecanicul sa fi pus mana plina de ulei pe placa sau volanta si de aia sa patineze. Ai incercat de mai multe ori sa o calci sa vezi daca ĂŽncepe sa prindĂŁ? Un prieten a patit exact la fel la un Golf insa dupa vreo 10 talpi s a rezolvat cu patinatul.

Am incercat varianta asta,isi revine,dar a 2 a zi cu motorul rece tot asa face

De unde stii ca patineaza cu adevarat.

Exista un singur raspuns (..pe langa senzatia de care vorbesti ca simti ca patineaza).

 

Apoi o alta sugestie ar fi sa mergi la cei care ti-au schimbat ambreiajul si sa le arati despre ce simti/crezi tu.

pai normal ca in 5 si 6 nu mai are forta motoru sa traga cum trage in 2...Vezi ca placa de presiune este cu autoreglare si se monteaza cu o scula speciala. Daca nu a fost montat corect in 5000 de km o sa iti topeasca discu'.

este perfect adevarat cine monteaza ambreiaj trebuie sa stie ca majoritatea sunt cu autoreglaj,si daca nu are ce i trebuie cand monteaza se intampla ceea ce ne spune mai sus,totusi exista un spary special de curatare frane si se poate incerca prima data poate totusi are ceva aiurea,succes

Ai gasit in cele din urma cauza? Mi se intampla acelasi lucru de vreo 20k km fara sa topeasca nici un ambreaj cum sustinea cineva mai sus NU s-a accentuat nu s-a diminuat dar se intampla acest fenomen idiot.

Stiu ca e tarziu dar poate ajuta pe altii care sunt in aceeasi situatie. La fel am patit si eu ( kit ambreiaj+volant noi, dupa montaj patina ambreiajul). Dupa demontare s-a constatat ca rulmentul de presiune a fost montat gresit. A fost pus in pozitia corecta si nu am mai avut nici o problema.

Multumim ca ne-ai zis! Sigur va ajuta colegii care se confrunta cu aceeasi problema! Drumuri bune sa ai