alecss8

Salutare! Am un F30 316D, motor 2.0 diesel, 2012, N47 Am acelasi consum mare de ulei intre schimburi. Am adus masina la 185 000 km din Germania si am confirmarea ca uleiul era neschimbat de cca 20 mii km. Pe drumul spre casa am completat cu mai mult de 1L ulei, punand totul pe seama uzurii acestuia. Ajuns in tara, am schimbat distributia si uleiul, insa dupa cca 2000 km imi cerea sa completez ulei, si dupa, odata cu uzura uleiului, tot mai des. Am incercat de atunci schimburi cu mai multe tipuri de ulei, toate 5W30: bmw, castrol, motul, mobil - toate cu acelasi rezultat. Acum masina are 215 000 km. Ce am observat: masina are uneori un mic ââŹĹtremuratââŹÂ, in special daca se intampla sa o accelerez mai brusc sub 2000 rot/min. De cele mai multe ori eroarea cu nivelul de ulei imi apare concomitent cu acest tremurat. Este exclus sa pun consumul de 5L de ulei la 15 mii km pe seama condusului agresiv. Turbina este verificata si ok. Nu am gasit scurgeri in scut. Masina porneste si ruleaza foarte bine. E vreunul dintre voi ce a rezolvat vreo problema asemanatoare? Numai bine