diessel

Mersi mult!...ma documentez si incerc poate obtin aceleasi rezultate ca in poza.

O parte din ornamentele mahon din interiorul masinii, si-au pierdut din culoare,par matuite. Exista vre-o substanta care sa le redea culoarea?...Deasemenea am cate-va zgarieturi pe ornamentele nichel din exterior. Am cautat cu "search", insa nu am gasit; daca am gresit, scuze. Multumesc

Datorita unei mici coliziuni, prin CASCO, am schimbat un far la masina mea, un 520d/2000, si acum se observa diferenta fata de celalalt far. Stiti vreo metota (inafara de inlocuire), pri care sa-i redau transparenta, ceva lustruire, etc...Multumesc

Masina mea a venit din Germania cu astfel de discuri (imagine) si se comporta impecabil la franare. Si la Augsburg le vand ..sunt nemtesti ..sunt 180 ron ..pe fata si 135 pe spate ...cred ca le-au ales pt pret ..si adaosul consistent :) .....Mi-au propus si mie ..Am pus totusi ATS ..la pretul mentionat de tine ..:) Multumesc. Inradevar am mers azi cu masina si nu vad deosebire la franare fata de placutele anterioare. Si la Augsburg le vand ..sunt nemtesti ..sunt 180 ron ..pe fata si 135 pe spate ...cred ca le-au ales pt pret ..si adaosul consistent :) .....Mi-au propus si mie ..Am pus totusi ATS ..la pretul mentionat de tine ..:) Multumesc. Inradevar am mers azi cu masina si nu vad deosebire la franare fata de placutele anterioare.

Salut! Am apelat la un service din orasul meu, pt. a-mi schimba placutele de frana fata (E 39 500D) si am lasat la latitudinea lor sa-mi aduca ceva de calitate. Cand am intrebat de care au montat, am aflat ca sunt "TRV"??? . Ce parere aveti? sunt de calitate?...oricum ma costa 210 ron si le-au montat fara sa schimbe senzorul (mesajul din bord a ramas) - au omis sa-l comande. Dupa ce voi schimba si senzorul(probabil maine) trebuie pusa pe calculator ca sa dispara mesajul din bord? Va rog sa va spuneti parerea. Multumesc

E 39 520 d 2000, imatriculat 03.2001

Am verificat fiecare senzor si am gasit unul pe fata care nu functiona, l-am scos si avea mufa desfacuta; am refacut contactul si acum functioneaza PDC-ul. Va multumesc pt sfaturi!

L a tester se poate verica unitatea PDC?

Salut! Eu am un 520d din 2001 si am aceeasi problema cu farurile xenon-lumina slaba si sticla matuita plus elementul (tija) pt reglare rupt la farul stg. La acest model farurile se pot desface?; si daca se poate, as vrea detalii mai exacte cu ce se pot lustrui, curata farurile, eventual daca se pot inlocui sticla si tija rupta. Multumesc

Salut! Cand apas butonul din bord(PDC) se aprinde ledul verde, suna putin dupa care clipeste mereu, iar ascultand senzorii, nu disting zgomote...o sa mai incerc intr-o zona mai linistita poate aud ceva. Problema a aparut dupa ce masina a stat in cuptorul vopsitoriei. Este posibil ca de la caldura sa pice senzorii?

Am observat aceeasi problema si la mine si din ce am citit pe aici am inteles ca becurile xenon au o durata limitata de ore pt functionare, intensitatea luminii scazand odata cu cresterea orelor de functionare

Astazi am fost cu masina la service si am pus testerul pt a da reset in urma schimbarii senzorului de parcare pe care l-au gasit defect. La testare in mod ciudat mi-au gasit de data aceasta erori la radio, aer conditionat, (cu acestea nu am avut probleme) si culmea au gasit toti senzorii de parcare nefunctionali si ca atare PDA, nu functioneaza. Ce parere aveti?

Mesi asa o sa procedez.

Mersi. La cealalta intrebare postata anterior referitor la senzorul de parcare inlocuit, poti sa-mi dai o solutie?

Din ceea ce ai scris in ghid am inteles ca motorizarea este mica si de aceea eram ingrijorat. Multumesc

Masina a venit din Germania cu jante 15'' ,anvelope 225/65/15, iar acum am echipat-o cu jante 16'', anvelope 225/55/16. Crede-ti ca poate afecta buna functionare, consumul, altceva...? Multumesc anticipat

Am o nelamurire. Am vopsit bara fata/spate deoarece sarise lacul in urma spalarilor cu jet, si am constatat ca nu mai functioneaza PDC-ul. Am citit ce s-a scris pe aceasta tema, si am comandat un senzor nou (380 ron), l-am inlocuit (cel indicat de tester), insa problema persista. Unii spun ca ar trebui un reset. Ma puteti ajuta cu un sfat? (BMW 520d din 2000). Multumesc, astept eventuale solutii

Scuze, eu am mentionat ca apare un"I" intr-n cerc rosu; am si nidicatorul cu "P", insa stiu ca arata frana de mana, plus ca apare si in bord mesaj. Oricum din contradiciile aparute am de invatat. Mersi. Se poate inchide

Scuze, eu am mentionat ca apare un"I" intr-n cerc rosu; am si nidicatorul cu "P", insa stiu ca arata frana de mana, plus ca apare si in bord mesaj. Oricum din contradiciile aparute am de invatat. Mersi

Multumesc mult, am prins curaj. La ce preturi sa ma astept?

Da acesta este mesajul. In acest caz trebuie schimbate placute fata-spate? Scuze daca pun intrebari "copilaresti" insa sunt la inceput. Schimbul trebuie facut la reprezentanta sau la orice service? Cam cat mai pot circula?

Sunt un incepator, intre ale BMW-ului. Mi-a aparut in bord mesajul Check Break... si sta aprins un semn al exclamarii rosu, intr-un cerc rosu.Am un BMW 520D din 2000. M-ati putea ajuta sa aflu ce tre sa fac??? Mai pot circula? Banui ca-i vrba de lichi ori de placute de frana. Multumesc! :blink: