Sprom

Salut! Urmeaza sa fac schimbul de ulei si filtre la masina - E90 320D, motor M47 fara DPF din fabrica. Ultima data i-am bagat Ravenol VMP USVO 5W30 si am fost multumit. Credeti ca mai e vreo varianta mai buna de atat? Unii recomanda Liqui Moly 5W40 si altele pe care nu le-am mai incercat. Voi ce parere aveti, ce ati mai incercat?

Salut! Am un e90 M47, 163 cp si ma gandeam sa ii “umblu” putin la turbina. Ideea e ca auzisem ca ar merge cea de 2.5 de pe M57(cred), altii ar recomanda una hibrida. Am zis sa vad daca gasesc pe cineva care a facut asa schimbari care e dispus sa imi dea cateva detalii Mersi!

Salut! Am un e90 320d nfl si am gasit niste jante pentru el, sunt 8x17, 45 et. Credeti ca s-ar potrivi? Si daca da, ce dimensiuni de cauciucuri ar fi recomandate?

Jantele sunt R18 - originale BMW 8J ET34 fata - 225/40 8,5J ET37 spate - 255/35 Nu sunt crapate/sudate/vopsite Le schimb cu alte modele R17/18 Poze/mai multe detalii pe whatsapp sau mail la cerere

Ideea e ca nu am umblat la capacul de la far, doar la cel de la becul pt angel eyes, poate fi si de acolo oare?

Salut! Recent am schimbat becurile la angel eyes - e90 pre lci, iar dupa o zi-doua mi s-a strans o gramada de condens la unul din faruri. Aveti vreo idee unde trebuie sa ma uit sau cum sa rezolv? Scuze daca s-a mai discutat asta, sunt pe telefon si nu am vazut vreo functie de “search”

Salut! Am si eu o problema la un e90 320d non-lci. Cateodata, dupa ce sta mai mult in viteza 1 (cand o las parcata in viteza, de exemplu), iese cam greu din viteza. Iar alte dati, intra destul de greu in aceeasi viteza. A mai patit cineva? Cum ati rezolvat?

Asa ma gandeam si eu, sa le rup cumva ca sa pot tine de filet. Multumesc de sfat, cred ca asa o sa fac

Salutare, forum! Revin cu o problema la E90-ul meu. Recent am cumparat un set de grile duble, am incercat sa le montez si am dat de o problema. La trim-urile de deasupra grilei, suruburile nu se pot desface, eu am presupus ca se invart cu tot cu acel filet de metal pentru ca se invart in gol in ambele sensuri. O sa atasez si o poza, in caz ca nu m-am exprimat destul de corect. A mai patit cineva? Cum ati rezolvat?

Si ce ma sfatuiti, sa merg pe asigurare si sa cer in regie proprie?

E90 din 2006 e masina, am uitat sa specific, scuze Poza cu dauna de pe portiera: https://imgur.com/a/065tzoP nu se vede foarte bine din cauza blitz-ului si murdariei

Salut, baieti! Am avut si eu un incident, m-a lovit cineva cand iesea din parcare(vina lui), mi-a dat oglinda peste cap si s-a luat din vopsea de pe portiera si oglinda. Ideea ca oglinda inca functioneaza, dar imi e frica sa nu ma lase pe viitor. As vrea sa va intreb, cat credeti ca ar costa reparatia? Daunele, pe scurt, sunt: portiera zgariata(nu foarte tare), oglinda la fel si nu stiu exact in ce stare e instalatia din oglinda.

Buna ziua! Tocmai ce am schimbat uleiul masinii si speram ca dupa asta si resetarea intervalului de service, sa dispara problema, dar ea a ramas. Problema mea e ca in momentul in care vreau sa imi arate nivelul de ulei, in navigatie, imi apare un mesaj de genul "No oil measurement available". A mai patit cineva? O fi senzorul de nivel al uleiului? Revin cu o poza daca ajuta la ceva. Multumesc anticipat!

Si inca o chestie, tot la capitolul ulei, masina nu imi citeste nivelul, nici in meniul BC, nici in navigatie (imi arata "no oil measurement available"). O fi vreo problema la sistemul de citire sau pur si simplu nu are asa ceva ?

Da, aveti dreptate, ca timp ii ajunge un an. Schimbul il fac oricum, nu am de gand sa o mai tin asa. E vreun site pe care mi-l recomandati? Am gasit preturi bune pe targuldepiese.ro, dar daca nu sunt de incredere, mai bine iau din alta parte putin mai scump.

Pai ultimul schimb s-a facut acum un an, dar masina a mai facut de atunci sub 6 mii de km, poate chiar mai mergea uleiul, dar vorba aia, "better safe than sorry"

Salutare, forum! Urmeaza sa schimb uleiul unui e90 320d pentru prima data, abia l-am cumparat. Am inteles ca un Ravenol cu aprobare BMW Long Life ar fi bun. Ce parere aveti? Gasisem la pret bun pe targuldepiese.ro, ati mai cumparat de la ei? Sunt de incredere? Va intreb pentru ca in Romania ma astept la produse contrafacute si de calitate mai proasta. Orice sfat e binevenit, multumesc!

Salutare! Recent am cumparat un e90 320d pre-facelift (M47). As avea cateva intrebari pentru posesorii/fostii posesori ai acestui model: 1. Unii zic ca distributia, fiind pe lant, nu se schimba, altii zic ca ar fi bine sa fie schimbata dupa 200.000 (masina are 250.000). Credeti ca ar fi cazul sa o schimb? 2. Am auzit de la multa lume ca la diesel pot spala tot de "sub capota" cu jetul de apa direct, dar mi se pare putin riscant, voi ce parere/experiente aveti legat de asta? 3. Cand am cumparat masina, am primit si acel dvd pentru navigatie, dar era prea zgariat ca sa il pot folosi. Credeti ca are rost sa cumpar altul? Eu am impresia ca sistemul de navi e putin invechit si nu ar fi asa de util ca waze-ul, de exemplu

Buna seara! M-am hotarat sa imi cumpar un e90 320d. Ma gandeam ca ar fi mai convenabil un model 2005-2006 cu catalizator in loc de DPF, avand in vedere problemele cu care poate veni un DPF, mai ales la vechimea asta. Asadar, nu ma deranjeaza vechimea masinii, atata timp cat nu risc cu un N47 care sa mai aiba si DPF. M-am hotarat pe diesel in locul benzinei deoarece le-am incercat pe ambele si benzinarul mi s-a parut, intr-adevar, cam "lesinat" cum mai spun unii. Ce v-as ruga, in calitate de cunoscatori, sa imi dati niste sfaturi legate, fie de decizie (poate e ok si un N47, poate e convenabil si un benzinar), fie de achizitie (probleme comune care trebuiesc verificate inainte de cumparare, daca e mai ok sa aduc din afara sau sa cumpar din tara, etc). Orice sfat e binevenit, multumesc anticipat!

Multumesc de sfat! Din ce am inteles, la N47, din cauza constructiei, distributia poate sa se strice si daca o schimb, de asta le-am evitat, nu neaparat din cauza bugetului. Dar banuiesc ca poate stiti mai multe decat mine, eu am inceput sa ma documentez despre ele abia acum cateva luni cand mi s-a "pus pata" pe ele. M-as bucura sa imi spuneti mai multe despre ele, intrucat pareti sa va pricepeti. Multumesc!

Ideea e ca mie imi place super mult generatia asta. Ma gandeam si la un facelift, dar daca merg pe facelift o sa ma axez pe benzina, pentru ca nu vreau sa ma risc cu un N47 (din ce am inteles, in jur de 50% sunt problematice la capitolul distributie). Dar mie mi se pare mai ok un e90 din 2006-2008 decat vreun hyundai sau mai stiu eu ce din 2010+. Asta e strict parerea mea

Salutare! Am de gand sa imi cumpar un bmw e90 si inca sunt indecis la capitolul "combustibil". Ma gandeam la un motor M47, preferabil cu catalizator, ca varianta pe diesel sau N46/N43 ca varianta pe benzina. Speram sa primesc niste pareri pro/contra pentru ambele variante de la utilizatori care detin/au detinut masini cu aceste motorizari, in afara de cele evidente de genul "la benzina e mai ieftina intretinerea" si "diesel are consum mai bun". Multumesc anticipat!

Salutare, lume! Este primul meu post pe acest forum, sper sa fie totul in regula. As dori sa cumpar un E90 320i, probabil pre-facelift, pentru ca momentan atat imi permite bugetul. Am mai gasit cateva post-uri de genul, dar cele gasite erau vechi si preturile de atunci nu coincid cu cele actuale. Bugetul ar fi de ~4500 eur, nu caut cine stie ce dotari, ce ma intereseaza in mod special ar fi volanul sport, faruri xenon si scaune incalizte si, cred eu, ma incadrez ca buget. M-ar interesa ceva pareri de la cei care au/au avut acest model, probleme comune, verificari de facut la cumparare, etc. Poate chiar cineva dispus sa isi piarda 5-10 minute cu mine la telefon ca sa ma lamureasca. Multumesc anticipat!