cum spune si titlul topicului saptamana trecuta m-am apucat sa schimb volanul la un E39 de pe partea dreapta pe partea stanga, eu personal nu am mai facut operatiunea asta dar am mai multi prieteni care au facut si am zis ca tre sa incerc si eu , recunosc ca daca nu mai aveam o masina donatoare langa nu ma apucam.

inca nu am terminat treaba mai am de munca ceva la ea dar astept sa treaca pastele. Am sa atasez cateva poze poate sunt "curiosi" sa vada cat de multa munca este si cine cere 500 euro pe munca asta eu zic ca se pacaleste :laugh: .

 

..

 

...

 

...

Edited April 23, 201115 yr by gyno09

Chiar merita sa faci trb asta?

Chiar merita sa faci trb asta?

depinde de masina, eu zic ca la una mai veche nu se merita, mai ales daca nu ai toate piesele si mai si platesti manopera.

Bafta multa si felicitari pt curaj!!!!!!!!!!!

Edited April 23, 201115 yr by vartocp

Bafta multa si felicitari pt curaj!!!!!!!!!!!

multumesc

Asteptam poze cum ai facut la pedalier si coloana de la volat ai dat gaura?

Asteptam poze cum ai facut la pedalier si coloana de la volat ai dat gaura?

poza 0401 este de la pedalier si cu gaura de la coloana de directie

cum faci cu instalatia electrica,o pui de pe masina donatoare? Vad ca masina e fabricatie 99-2000 iar daca nu ai instalatie electrica de aceeasi versiune de an ,adica e masina din 97-98 nu se potriveste la mufe,calculatoare,etc.Daca vrei sa o muti pe asta de pe dreapta pe stanga,sa prelungesti firele ,mai ai 2 saptamani de munca. Daca ai ceva nelamuriri poti sa spui,eu doar ce am terminat operatiunea.Bafta,multa!(ai nevoie)

cum faci cu instalatia electrica,o pui de pe masina donatoare? Vad ca masina e fabricatie 99-2000 iar daca nu ai instalatie electrica de aceeasi versiune de an ,adica e masina din 97-98 nu se potriveste la mufe,calculatoare,etc.Daca vrei sa o muti pe asta de pe dreapta pe stanga,sa prelungesti firele ,mai ai 2 saptamani de munca. Daca ai ceva nelamuriri poti sa spui,eu doar ce am terminat operatiunea.Bafta,multa!(ai nevoie)

masina donatoare este din 97 si asta este din 2003, nu pot decat sa prelungesc firele, mai am 150 de fire si termin multumesc!

Wolf, pune poze cu lucrarea ,daca nu-l deranjeaza pe colegu' ... Ma bate gandu sa imi iau un m3 e46 cabrio cu volan pe dreapta, si vreau sa stiu in ce ma bag , citesc cu interes topicul vostru :goodjob:

pfuuuu ,stiu cum e cu prelungirea firelor. Sper ca ai luat cablu bun si un pic mai gros. Si de pe masina din 97 ce o sa folosesti?Caseta si pompa servo nu stiu daca iti vine...eu aici n-am umblat.Pedalierul iti vine sau il pui tot de la masina donatoare? Daca nu,o sa trebuiasca sa faci o modificare la clapeta de acceleratie,mufe pe acolo,nu e greu.

Wolf, pune poze cu lucrarea ,daca nu-l deranjeaza pe colegu' ... Ma bate gandu sa imi iau un m3 e46 cabrio cu volan pe dreapta, si vreau sa stiu in ce ma bag , citesc cu interes topicul vostru :goodjob:

nu ma deranjeaza deloc, dar vreau sa-ti spun ca nu este acelasi lucru, este mult mai greu la E46, si stergatoarele sunt pe invers.

Foarte bine ca ai curaj,daca ai rabdare si iti place iti iese,asa la prima vedere toata lumea spune ca is prea multe fire si ca nu poti face asta..e bun sa faci treaba asta doar daca te pricepi,altfel sa platesti manopera nu e deloc convenabil!spor la treaba!

pfuuuu ,stiu cum e cu prelungirea firelor. Sper ca ai luat cablu bun si un pic mai gros. Si de pe masina din 97 ce o sa folosesti?Caseta si pompa servo nu stiu daca iti vine...eu aici n-am umblat.Pedalierul iti vine sau il pui tot de la masina donatoare? Daca nu,o sa trebuiasca sa faci o modificare la clapeta de acceleratie,mufe pe acolo,nu e greu.

nu este nevoie de cablu mai gros, eu folosesc cablu din instalatia masini donatoare si incerc cat de mult pot sa fie si la aceleasi culori.

pompa de servo nu se schimba, doar caseta de directie si merge aia din 97. Pedalierul il pun de la masina donatoare dar fara pedala de acceleratie, o sa o montez pe asta originala.

 

Foarte bine ca ai curaj,daca ai rabdare si iti place iti iese,asa la prima vedere toata lumea spune ca is prea multe fire si ca nu poti face asta..e bun sa faci treaba asta doar daca te pricepi,altfel sa platesti manopera nu e deloc convenabil!spor la treaba!

nu doar la prima vedere sunt multe fire, eu m-am uitat de mai multe ori si tot multe fire sunt , dar de facut se face, doar tre sa ai rabdare, daca masina era mai veche nu as fi facut asta niciodata, ne se merita munca si piesele investite pt o masina cu valoare mai mica.

Edited April 26, 201115 yr by gyno09

cu stergatoarele la e 46 iar nu cred ca este problema ,desfaci tot ansamblul inclusiv cu aparatoarea care il acopera si-l schimbi, Prinderea pe caroserie e aceeasi,important este sa ai o masina dupa care sa muti. In cazul colegului e musai tot m3. Eu am lasat decat masina mea cu tabla pe ea si caile de rulare, am facut upgrade de la 1996 la 1999,schimbat tot:motor cu radiatoare,accesorii,instalatia de clima,cutie automata,bord,inchidere,electronica,conversie de la scaune manuale la electric,modificare spatar fix cu rabatabil,faruri si triple de la nfl la fl,xenon,instalatie spalat faruri,volan reglaj manual la electric,oglinda electrochrome,oglinzi fara rabatare cu rabatare, o intreaga nebunie. Daca ai dupa ce sa iei si iti place iti iese. Despre partea financiara ...no comment, aici e alegerea fiecaruia.Bagi banii in masina si iti faci acte de casatorie cu ea ca nu ii scoti daca vrei dupa aia sa o vinzi.

cateva poze de astazi.

maine dimineata mai am de montat scaunele si stalpi de la parbriz. :frantics:

Edited April 30, 201115 yr by gyno09

Pfuuu...a iesit super. Ti s-au stins martorii din bord? :frantics: EU am trecut de emotiile astea,acum sunt la vopsitorie,sper in 2 saptamani sa-i dau talpa.(mi-e un dor de ea)

cum faci cu instalatia electrica,o pui de pe masina donatoare? Daca vrei sa o muti pe asta de pe dreapta pe stanga,sa prelungesti firele ,mai ai 2 saptamani de munca.

 

Nu-l mai speria pe om, e mult mai usor decat se pare.

Pfuuu...a iesit super. Ti s-au stins martorii din bord? :frantics: EU am trecut de emotiile astea,acum sunt la vopsitorie,sper in 2 saptamani sa-i dau talpa.(mi-e un dor de ea)

nu avea ce martori sa ramana aprinsi, doar cel de la airbag a ramas ca am pornit masina fara scaune.

 

Nu-l mai speria pe om, e mult mai usor decat se pare.

nu este chiar asa de usor

Bhai cata munca. Felicitari.

Felicitari pt munca depusasi bafta in continuare :goodjob:

Bhai cata munca. Felicitari.

sincer de unu singur chiar ca este multa munca

 

Felicitari pt munca depusasi bafta in continuare :goodjob:

multumesc!

Eu nu am spus in necunostinta de cauza ca e de munca.Eu am muncit 2 saptamani sa dezmembrez,lipit fire,pus la loc.Eu am schimbat toata masina,toate componentele electrice,motor,cutie=rabdare,munca si bani.

salut gyno.la e46 te pricepi la schimbat volanul??am cateva intrebari ,am un e46 coupe am desfacut absolut tot la el am dat si aeroterma jos etc,dar nu prea vad unde vin gaurile alea pt cadru de fier de la bord ,lasa mi un numar sa te sun daca se poate sa ti explic nelamurilire mele .ms

Este gaura pentru axa volan si pompa servo. Ptr ce intrebi tu trebuie sa faci niste modificari,taieturi,suduri...din ce stiu eu.