sal,v-as ruga si eu daca se poate cateva pareri despre ceea ce vreau sa fac.

as vrea sa schimb motorul de 2000d cu unul de 3000d de pe modelul BMW 318d an 2003 cu unul de pe modelul 330d . cune poate sa imi spuna daca ar fi vreo problema sau probleme si care ar fi acelea?

Pentru inceput pe langa motor mai trebuie cutie de viteze,catalizator,discuri de frana.Verifica in bmwfans.info ce piese difera.Succes

mai bine iti cumperi un 330d si ai rezolvat treaba si niste banuti salvati :

mai bine iti cumperi un 330d si ai rezolvat treaba si niste banuti salvati :

 

 

+1 de aceeasi parere

Pe langa ceea ce au zis colegii de forum trebuie neaparat sa schimbi si intalatia electrica de la motor deoarece cel de 3000 este in sase cilindri iar cel de 2000 este in 4 cilindri+ calculator motor+EWS+cheie.E cam mult de lucru si destul de costisitoare chestia asta...si eu nu stiu daca merita investitia,sincer mai bine vinzi masina si iti iei direct cu motor de 3000.

Bafta!

nu o sa o omologhezi niciodata. Si nu numai frane iti trebuie, trebuie schimbata si toate supensia fata inclusiv suportul de amortizor. nu ramai cu nimic in afara de caroserie. Costul o sa fie enorm. pretul la motoare mari din cauza taxelor e mic, nu mai bine faci tu un schimb cu o diferenta ?

 

 

 

La ce costuri sint,mai bine faci un schimb sau o vinzi decit sa te bagi in asa ceva....parerea mea!

va multumesc pentru sfaturi , spuneam varianata asta pentru ca sa-l vand nu iau mai nimic pe el , chiar ieri am primit 4000 euro si la banii astia nu o dau , iar un 330d e faza ca platesc impozitul mult . nu e bai impozitul dar sincer sunt atat de suparat pe "tara asta" adica politicieni , ca nu imi vine sa le dau niciun ban , prefer sa bag o gramada prin varianta asta decat sa le dau lor "naiba sa-i ia" , iar de omologat nu ma gandesc , am sa o tin ptr mine FOREVER , ata cat o sa mearga . de aceea am cerut pareri , nu neaparat ptr costuri ci ptr cat de indicat e .

oricum va multumesc inca o data , numa bine

ok, pui motorul, sa zicem ca dai si o spaga la ITP odata la doi ani.. cat o mai tine, dar daca te opreste un control RAR ce te faci ? totusi e diferenta enormal acum arata un motorul tau si un 6L de 3000..