probleme electroventilator e39

[dany_6006]

nu te contrazic , pt ca nu cunosc circuitul . am sa studiez. chiar sunt curios daca ajuta si vascoventilatorul, cu toate ca mi se pare ciudat.

tocmai am terminat de montat electroventilatorul care a fost bobinat. funtioneaza in parametri: intra in functiune dupa mai putin de un minut de la pornirea climei, motorul fiind rece. dupa aprox 5-10 min pauzele pe care le face ventilatorul se micoreaza si se maresc intervalele cat se incvarte.evident in masina frig. toatta proba s-a desfasurat cu masina stationata.

inca o mica problema rezolvata. am sa postez pe viitor rezolvarea micilor defecte.

 

 

Salut,

 

Aceeasi problema o am si eu cu electroventilatorul, doar ca la mine a pornit acum cateva zile, dar la turatie maxima si a stat pornit doar 3-4 minute dupa care s-a oprit si n-a mai pornit deloc. A fost singura data cand a pornit in 2 ani. As vrea sa stiu si eu cum si unde ai rezolvat tu problema?. Te rog mult daca ma poti ajuta si pe mine. Mentionez ca mie imi functioneaza clima destul de bine si in oras, dar la drum lung parca raceste mai bine.

[e39d]

Salut. Am si eu o problema asemanatoare. Nu mai porneste electroventilatorul, chiar daca este foarte cald. Am lasat masina cu clima pornita 10min pe loc, am si circulat cu ea si nu se invarte deloc.

Cu clima pornita, baga aer rece cand masina stationeaza si foarte rece cand masina este in miscare.

Ca urmare a cautarilor mele pe acest forum si pe altele din afara, am dat jos farul din dreapta ca sa ajung la mufa electroventilatorului.

Mufa are 3 fire. Unul maroniu gros, unul negru gros si unul subtire galben cu dunga.

Cu cel maroniu si cel negru am 12 sau 14v nu mai tin minte exact.

Iar cu cel subtire galben si cu radiatorul ca masa am 4v.

Am observat ca la fiecare conectare a mufei de la electroventilator, acesta porneste 2 secunde dupa care se opreste si nu mai porneste deloc.

Ce sfat imi puteti da? Multumesc.

[dan grasul]

Salut. Am si eu o problema asemanatoare. Nu mai porneste electroventilatorul, chiar daca este foarte cald. Am lasat masina cu clima pornita 10min pe loc, am si circulat cu ea si nu se invarte deloc.

Cu clima pornita, baga aer rece cand masina stationeaza si foarte rece cand masina este in miscare.

Ca urmare a cautarilor mele pe acest forum si pe altele din afara, am dat jos farul din dreapta ca sa ajung la mufa electroventilatorului.

Mufa are 3 fire. Unul maroniu gros, unul negru gros si unul subtire galben cu dunga.

Cu cel maroniu si cel negru am 12 sau 14v nu mai tin minte exact.

Iar cu cel subtire galben si cu radiatorul ca masa am 4v.

Am observat ca la fiecare conectare a mufei de la electroventilator, acesta porneste 2 secunde dupa care se opreste si nu mai porneste deloc.

Ce sfat imi puteti da? Multumesc.

desfa motorasul si alimenteaza l pe cele doua fire. daca merge fara intrerupere inseamna ca este o problema de la modul-teoretic. cel mai probabil motorul ventilatorului este intrerupt. rotorul

[moaka_mik]

la cel cu 3 fire dc. este electroventilatoru simplu e foarte usor de curatat, chiar ieri la`m ajutat pe un coleg de pe forum sa il dea jos de pe masina si la`m curatat putin inauntru si merge beton acuma. daca temp. apei trece de jumate vezi sa nu fie vascocuplaju terminat sau termostatu, eletroventilatoru la e39 nu la`m auzit niciodata plecand fara clima, adevaru e ca nici nu mia urcat apa mai mult de jumate.

piesa cu tepi nu are treaba cu electroventilatoru din cate stiu eu, aia cand pica eu stiu ca ori baga cald ori nu sufla aer cu debit , la mine nu mai baga debit de aer

Edited July 18, 2011 by moaka_mik

[e39d]

Am debit de aer, piesa cu tepi schimband-o acum doi ani cred.

Temperatura apei nu trece de jumatate, vascocuplajul intrand mai in forta cand e nevoie.

Electroventilatorul se invarte usor cu mana, nu pare sa fie tinut de ceva.

Am mai masurat cu multimetrul intre firul subtire de control si firul gros maro (ce pare sa fie un minus) si am 3.5V indiferent daca e pornita sau nu clima.

Ma asteptam ca voltajul sa creasca/scada caci am inteles ca asa este controlata turatia electroventilatorului.

Ca sa scot electroventilatorul, trebuie sa dau bara jos?

[dan grasul]

da , se da bara jos. e f simplu. desfaci grilele negre de langa proiectoare. si ai sa vezi doua torx uri de 50- capete de torx- sub bara. desfaci si siruburile rapide care tin aparatorile de plastic din dreptul imbinarii barii cu aripa. apoi tragi usor inspre fata. treb sa demntezi si farurile. sopr.

[e39d]

Va multumesc tuturor pentru ajutor, dar cred ca voi amana reparatia electroventilatorului intrucat facand mai mult drumuri lungi cu masina, problema nu este deranjanta absolut deloc, si oricum, vremea este destul de mohorata.

[hitman1234]

barbar,asa patesc si eu, baga aer rece si ventilatorul e in greva..deci sa-i rog pe baieti sa verifice la el?

[Lungu Nebunu]

salut

aceasi problema am si eu la un X5 e53 2002

nu pornea ventilatorul dacat daca scoteam mufa si o bagam inapoi. Am fost cu masina la service ca baga din ce in ce mai putin aer si au zis ca nu mai am freon....iau bagat freon si a mers perfect 3-4 zile si deodata nu a mai mers deloc....nu mai baga aer rece nici in mers nici pe loc ...nu mai poneste ventilatorul dar cupleaza compresorul si freon am......

Poate sa lovit cineva de problema asta...mam saturat sa ma plimb prin serviceuri si sa dau bani degeaba..