Eu am acum 245000 km si folosesc Edge 5W30. Daca are multi km nu inseamna ca motorul e uzat si are tolerante mari.

 

Pe dyno mi-au iesit 168 cp. Deci motorul e in mintile lui, nu se justifica folosirea unor uleiuri groase, gen 10W40.

 

LE: am uitat sa spun, am acelasi motor, 2171cmc

Edited June 8, 201115 yr by Gearhead

asta e o conceptie gresita izvorata din batrani, care era probabil valabila la masinile vechi gen Dacia 1300. Nu inseamna ca daca motorul tau are 200k sau 300k km trebuie sa incepi sa folosesti un ulei cu indice mai mare, ''ca asa e bine'', cea mai mare uzura a motorului se produce la pornire si aici trebuie avut cel mai mult grija in alegerea uleiului, uite aici un articol foarte bun despre uleiuri si cu argumente tehnice si rezultate din experiente, e foarte interesant si putem invata multe din el : http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=746400&highlight= , e mare articolul insa acopera un spectru foarte larg, merita citit!

Edited June 8, 201115 yr by mik15

exact asa am inteles si eu!...prin urmare care e recomandarea producatorului pentru acest tip de motor!..cu ce vine masina din fabrica?

cu un manual in lb romana sau engleza cine ma poate ajuta?...

b11 draci b22 e 2200 (2171) etc b20 e 2000 (1995 sau 1993 etc) b18 (1798 etc)

 

Incearca sa iti organizezi un pic posturile si scrie intr-un post tot ce doresti !

Edited June 9, 201115 yr by BeRnEk

Ma bad!!!...tipul varianta 346c/BN11/320 Ci de aici confuzia!...scuze!

 

Post-ul e simplu...asteptam o serie de sfaturi pe aceast tip de motor!...pentru alte nelamuriri : jante, anvelope, am sa deschid noi post-uri!.. Multumesc!

Eu am de 3 ani masina (320i 2171cmc)

la primul schimb am folosit Castrol Magnatec 10W-40, la sfatul fostului proprietar.

Am intrebat la AB si mi'au recomandat pentru acest motor, ulei BMW LongLife 5W-30.

De atunci am folosit numai acest ulei si nu am avut nicio problema, nu se aude niciun zgomot la motor.

Eu fac schimbul cam la 6000 km.

 

Deci sfatul meu este sa folosesti BMW 5W-30

WOW...la 6 mii?...asta la cate luni se intampla?

WOW...la 6 mii?...asta la cate luni se intampla?

Pai las' ca bine face, daca tine mai mult timp uleiul ala in motor se face ca apa.

Vb din experienta..

Tot BMW LL04 5w30 folosesc. Am incercat si 5w40 Magnatec si nu mi-a placut, am pus o singura data si 10w60, nu pot spune ca a fost "wow" ca totusi nu e nici macar 330i, da pai M3.

Motorul mie mi se pare excelent in raport consum/putere. Bujii recomand originale, am pus si iridium si iarasi nimic deosebit. Ai grija la pompa de servodirectie schimba uleiul de servo, in general la peste 200 de mii cade(nu zic ca e regula). Curata clapeta de acceleratie, regulatorul de ralanti, schimba filtru de aer mai des(eu pun doua la un schimb de ulei-10.000 km sau il mai scutur din cand in cand).

Apropo sa nu bagi prostii de genu aditivi sau alte nebunii, doar ulei si benzina.

Eu si la precedenta masina,320i 2.2 e46, cat si la actuala 325i e46 numai ulei BMW 5W40 LL 98 din Germania am pus.De vreo patru ani pana in prezent nu am folosit alt ulei.Plus ca recent mi-a zis un mecanic de la reprezentanta Timisoara ca pt. masinile(BMW) cu rulaj peste 150.000 km, 5W40 e cel mai indicat.Ca sa dezvolt putin pe subiect,sunt curios care e diferenta intre un ulei LL98,LL01 si LL04.

Ieri am fost cu ea la R.A.R , pentru autentificare!...si printre altele, inginerul care s-a ocupat de inspectie a desfacut BUSONUL de la ulei!!! prezenta un strat de depuneri cam de 2-3 mm si a zis ca e de la uleiul folosit!!!...pe motor e scris cu vopsea de catre celalalt propietar 10w40 la care Domnul inginer a replicat ca e gresit!!! Cica cel mai potrivit ar fi 5w30 si ca asta imi recomanda!!

Voi ce credeti?

astia de la rar sint praf oricum, da aici a nimerit-o eu pun tot 5w30 de la bmw si nu am mai adaugat intre schimburi

inginerul care mi-a examinato avea tot un dublu vaos...de aici increderea!!