Inauntru, sunt senzori de acceleratie laterala si giroscopici.

 

Uite, ai spus exact acelasi lucru si in topicul asta, si Paul ti-a explicat cum sta de fapt treaba:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/99980-unde-se-afla-senzorul-airbag-frontal/page__p__1414867__hl__senzori+airbag__fromsearch__1#entry1414867

Edited June 18, 201115 yr by WLF

Eu am avut accident cu un E39 si NU ARE NICI UN FEL DE SENZOR DE IMPACT IN FATA!!!!!!!!! Acum sa va spun ce anume am inlocuit sa se stinga eroarea de airbag din bord:

 

- Volan + air bag;

- Pretensionatorul centurii din stanga fata (centura din stanga, partea din scaun);

- Borna de plus a bateriei inclusiv capsa pirotehnica, iar daca nu o inlocuiesti nu iti va disparea eroarea din bord. La mine asa s-a intamplat pentru ca am inlocuit totul mai putin capsa dupa care am stins becul din bord cu testerul si dupa 3 secunde s-a reaprins. Datea eroare de la borna de plus spunea "reistor too high", am inlocuit borna, am sters eroarea din memorie si nu a mai aparut.

 

Colegul WLF a dat informatiile 100% corecte iar cei ce nu s-au confruntat cu asa ceva sau nu detin informatii sigure, mai bine nu va mai bagati pentru ca induceti oamenii in eroare degeaba.

la E60 nu exista niciun senzor de deformare in bara fata

 

 

In bara fata exista senzorii de parcare, senzorul de temp ext, si acel electromagnet care comanda deschidere narilor de aerisire pentru masinile care au asa ceva!

 

Senzorul de decelerare se afla in calculatorul de airbaguri

Intr-adevar nu are senzori de accident pe fata modelul E60. Maine va voi oferi mai multe informatii cu toate problemele aparute dupa impactul frontal legat de airbag-uri si module de siguranta.

Eu am avut accident frontal cu airbaguri sarite la e46 si pe seviz de la bavaria nu apare nici un senzor. Apare borna +, airbaguri si pretensionari centuri

Mda, deci situatia sta in felul urmator, la un frontal trebuie schimbat pe partea de safety urmatoarele: airbaguri, pretensionari centuri, capsa de la baterie si daca baietii au scos coloana de directie si nu au pus-o la loc cum trebuie, spira la volan. (lucru care mi s-a intamplat mie)

 

Se pare ca nu prea pica calculatorul de airbag-uri la primul accident.

daca baietii au scos coloana de directie si nu au pus-o la loc cum trebuie, spira la volan. (lucru care mi s-a intamplat mie)

La orice masina cu ESP (sau DTC) trebuie mare atentie la asta.

Total neprofesional...

 

Nu stiu cum e la E60, se gaseste spirala separat sau trebuie senzorul de pozitie volan cu totul?

Eu am comandat spira separat, vom vedea dupa ce o montez daca totul e ok. Pe diagnoza imi apare cand dau in partea dreapta volanul, ca e dat la 31000 grade ))