are cineva 2 computere de injectoare de v12 non euro ? din 91'? )

Uite cum o iau si eu pe aratura , esti off cat cuprinde "pretene" , nu vad rostul postului tau eu macar ma abtin ca habar nu am de mecanica ,dar urmaresc cu interes topicul .

daca il sfatuiai si pe Sf. Petru sa se abtina era perfect

Incearca intai doar cu o pompa noua (are 2 intradevar), mi se pare ciudat ca s-au defectat si calculator si pompa in acelas moment. Si, calculatoarele nu prea sa stric. Doar daca ai facut o prostie cu curent. Eventual, daca chiar sunt probleme cu calucator, merite desfacut si verificat daca nu e cumva o lipitura rece la componentele electronice.

Si, daca cu calculatoarele schimbate intre ele tot merge pe 6 acuma (chiar cu pompa stricata), eu cred ca functioneaza.

pompa s-a schimbat..injectia pe rampa 1-6 e dereglata...si cred ca e din calculator...

schimba cu celalalt calculator si vezi daca s einverseaza fenomenul/daca schimbi calculatorul si face la fel pe aceasi parte.iti ramane supapa retur si inneaca cu benzina

clapeta acceleratie faul;t...sau vre un furtun de aer sau ceva care este fisurat..dece nnu si debitmetrul

ai cate 2 din fiecare.le schimbi pe rand si identifici problema

verificat si rasverificat...calculatoarele sunt

vezi ca sunt niste relee, sa nu fi crapat alea.

In principiu poti lua cipul de pe orice DME BOsch Motronic 1.7(daca asta e versiunea care o ai ) si il poti pune pe a ta.

Multi cu e36 luau de pe golfuri si mutau chipul de injectie.

Cred ca asta e primul pas, sa afli ce versiune de injectie ai ..

Daca nu ma insel, V12- tau sunt de fapt 2 motoare M30 B25 puse in V, si e posibil sa mearga calculatoare de pe astfel de moatare, daca au aceasi versiune de injectie.

 

Oricum pe ebay.de am vazut unitati DME de V12 intre 49 si 90 de euro.

rezolvat si calculatoare , rezolvat si injectoare erau pompele duse aman2...s-au schimbat..masina merge ... nu cum ar trebuie..mai trebuie ceva reglat la ea, dar merge ...