Salut,

Cum spune si titlul topicului, am un seria 530d, din 2000 cu, cutie tiptronic. De foarte mult timp ma bate gandu` s-o resoftez dar parerile sunt impartite, multi spun ca mi`ar cadea cutia, la fel de multi spun ca nu ar avea nimic daca n`o fortez maxim; insa am citit cu ceva timp in urma pe site un topic care spunea urmatoarele "...Un caz particular il reprezinta tot ce inseamna BMW 3.0D facut intre 2000-2002. Cutia pusa pe aceste modele (330D, 530D, X3 3.0D) a fost A5S390 .. in timp ce motorul are 410 NM cuplu. Aviz amatorilor de chip tuning.. Cutia va pica fara discutie. Chiar si in conditii normale, cutia e suprasolicitiata in mod constat peste parametrii proiectati..".

Chiar as avea nevoie de niste pareri....

 

Ms mult !

Salut,

Cum spune si titlul topicului, am un seria 530d, din 2000 cu, cutie tiptronic. De foarte mult timp ma bate gandu` s-o resoftez dar parerile sunt impartite, multi spun ca mi`ar cadea cutia, la fel de multi spun ca nu ar avea nimic daca n`o fortez maxim; insa am citit cu ceva timp in urma pe site un topic care spunea urmatoarele "...Un caz particular il reprezinta tot ce inseamna BMW 3.0D facut intre 2000-2002. Cutia pusa pe aceste modele (330D, 530D, X3 3.0D) a fost A5S390 .. in timp ce motorul are 410 NM cuplu. Aviz amatorilor de chip tuning.. Cutia va pica fara discutie. Chiar si in conditii normale, cutia e suprasolicitiata in mod constat peste parametrii proiectati..".

Chiar as avea nevoie de niste pareri....

 

Ms mult !

 

Pai, ai deja raspunsul!

Ms mult, asta ma interesa, cat e de adevarat sau nu

Un 525d din 2002 rezista in timp la chiptuning la un stil de condus normal?Ma refer la cutie,ambreiaj,turbina sau mai bine stau cuminte in banca mea.Imi surade ideea de a avea vreo 190 de caluti sub capota insa nu vreau dupa cateva luni sa ma satur de schimbat piese!

La un condus normal nu are de ce sa nu reziste , la mers numai la limita

Dumnezeu cu mila...

Edited July 14, 201115 yr by bitz