vreau sa imi iau anvelope, si am gasit 225/50/16 si 225/55/16. nu stiu de care sa iau, in talon am tercuta dimensiunea de 225/50/16 dar nu o am pe 225/55/16, iar ceea din urma nu o am nici pe stalpu masini, cum o am scrisa 225/50/16 pe stalp.

 

dilema este in primul rand daca este vre-o problema daca pun 225/55/16 in loc de 225/50/16? orice fel si tip de problema ce poate aparea. probleme cu rotile, cauciucurile, politia, etc.

 

sau pot sa merg cu 225/55/16 pe fata si 225/50/16 pe spate? sau invers. exista diferenta, sau se poate strica ceva?

 

cele de 225/50/16 = 112,5mm inaltimea talonului, iar 225/55/16 = 123,75mm inaltimea talonului.

Edited July 17, 201115 yr by Munteanu

225/50/16 sunt cele corecte.

Varianta cu 55 la talon nu e in regula, pe langa ca va arata urat, daca le vei pune pe spate, automat vei avea o indicatie in bord a vitezei eronata.

Vei forta toata transmisia cu 225/55, acestea avand raza mai mare decat cele standard.

In plus vei avea performante mult mai slabe atat la accelerare cat si la franare.

Edited July 17, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

225/50/16 clar

sau pot sa merg cu 225/55/16 pe fata si 225/50/16 pe spate? sau invers. exista diferenta, sau se poate strica ceva?

 

ca indica eronat, da inteleg, asa este.

Edited July 17, 201115 yr by Munteanu

225/55/16 daca vrei pune pe spate ca sa nu arate urât daca pui invers o sa arate ca dracu

ok, pun pe spate, dar viteza va fi eronata, in talon nu este trecuta dimensiunea (itp,rar,politie)...si dupa cum zicea si cineva alte dezavantaje.

Una peste alta, de ce vrei sa pui cu 55?

Are vreun scop practic discutia?

Una peste alta, de ce vrei sa pui cu 55?

Are vreun scop practic discutia?

 

doar prin simplu fapt ca le-am gasit aproape noi pe cele de 55, si mai noi si ca an fata de 50. 225/55/16 99Y bridgestone an 2010-2009 fata de 225/50/16-nu stiu ce indice avea par 91-92v sau w michelin an 2008 si cu 100 ron mai scumpe-michelinurile. si michelinurile arata foarte bine, dar au mai multa carne bridgestone+ca e si 99Y.

Edited July 17, 201115 yr by Munteanu

Michelin ar trebui sa fie mai bune mai ales pt drumurile noastre, fiind unele dintre cele mai moi si elastice cauciucuri.

Michelin ar trebui sa fie mai bune mai ales pt drumurile noastre, fiind unele dintre cele mai moi si elastice cauciucuri.

 

 

da dar si bridgstone sunt foarte bune, de accea nu stiu ce sa fac... mi se pare mare diferenta.

Orice ai face, bine e sa mergi pe o dimensiune corecta.

225 pentru jante pe 16 imi pare cam mult

pune-ti niste jante pe 17 daca vrei cauciucuri late

nu e nevoie, stii cum sta masina pe drum, e lipita, si arata si bine cu 225. dilema mea e ceea de mai sus.

vreau sa imi iau anvelope, si am gasit 225/50/16 si 225/55/16. nu stiu de care sa iau, in talon am tercuta dimensiunea de 225/50/16 dar nu o am pe 225/55/16, iar ceea din urma nu o am nici pe stalpu masini, cum o am scrisa 225/50/16 pe stalp.

 

dilema este in primul rand daca este vre-o problema daca pun 225/55/16 in loc de 225/50/16? orice fel si tip de problema ce poate aparea. probleme cu rotile, cauciucurile, politia, etc.

 

sau pot sa merg cu 225/55/16 pe fata si 225/50/16 pe spate? sau invers. exista diferenta, sau se poate strica ceva?

 

cele de 225/50/16 = 112,5mm inaltimea talonului, iar 225/55/16 = 123,75mm inaltimea talonului.

 

Vad ca te-ai documentat nitel! Asa ca, ai deja raspunsul! Dimensiunea gresita a anvelopelor inseamna, pe langa probleme la ITP, Politie, eventual asigurari si o "dezechilibrare" a masinii, a tinutei de drum!

Discutii de genul: "imi place, dau bine" nu le iau in seama. Deci, tine cont de ceea ce scrie in cartea masinii si ce ti-au spus si colegii! Bafta!

225/55/16 va fura cu vreo + 3.5% la diametru fata de 225/50/16. Diferenta dintre 225/50/16 si 205/55/16 este de -0.08% in favoarea primului. De stricat nu se prea strica la asemenea diferente. Nota: aceste diferente influenteaza si viteza in aceleasi procente. a spus cineva.

 

stiu ca normal si bine e 225/50/16, dar credeti-ma arata foarte bine brigstonurile alea, si sunt bune si la pret. chiar nu stiu ce sa fac.

Edited July 17, 201115 yr by Munteanu

Cat pot sa fie de ieftine sa fie ASA mare tentatia?... DacĂŁ sunt ASA ieftine poți sa le iei sa te dai o vara..

ce zici de 140ron 2buc bridgstone aproape noi-carne 7mm-an 2009 final si unu 2010 mijloc! din acest motiv tentatia e mare. si michelinurile 240ron 2buc, carne max max 5,5mm-an 2008 juma

Edited July 18, 201115 yr by Munteanu

Foarte bun prețul ..poți sa le pui linistit si la anul second dacĂŁ vrei le dai la banii astia

stiu, de aceeea am si aceasta dilema, bridgstone 225/55/16 sau 225/50/16 michelin.

voi aveti impresia ca cineva schimba gumele ca nu mai e la moda modelul si nu are pe ce sa arunce 100-120 de euro pe bucata, si le vand de noi si bune.

MA rog.

 

Parerea mea e ca intodeauna au un defect ceva. Cumpara de o firma mai mica, gasesti la pret decent si noi. un Falken, un hankok, barum, kumho daca nu ai bani de cine stie ce premium..... . etc. Pana la urma tot la banii aia ajung ca un cauciuc nou evident te va tine mult mai mult.

oricum tin o groaza in ROmania gumele ca se merge incet...

 

 

Plus ca se fac controale intradevar Politie +ITP, e foarte usor daca nu le ai in talon sa pleci cu ea pe platforma, te costa o afacere dianstea cat 2 seturi de gume..

Asta cu plecatul pe platforma e exagerata cam tare.. In cel mai rĂŁu caz ĂŽți i-a talonul..

pai ai voie sa circuli fara talon ?

Nu pleci cu ea pe platforma ?

cred ca o sa iau michelinurile alea, desi sunt mai scumpe, mai vechi ca an, carne mai putin, este conform talonului. tare bune mai erau bridgstonurile alea.

Acum cred ca te-ai speriat ... Eu am patit când am avut Jante pe 18, le aveam trecute pe 18 , dar pe spate aveam pe Masina 245/40/18, si in talon omologat doar 255/35/18.. , nu mi-au fãcut absolut nimic, nici amenda mãcar.. Poate am avut noroc.. Alegerea este a ta..