SALUT

AM O PROBLEMA CU DEBITMETRUL DE AER. MASINA NU MAI TRAGE INTRE 2000 SI 2500 ROT/MIN

PE TESTER APARE EROAREA P3263

AM PUS UN DEBITMETRU NOU BOSCH SI MERGE MAI PROST CA ALA VECHI

AM PU UNUL NO NAME DE LA UNIX MOTORUL MERGE BINE DAR I-A CRESCUT CONSUMUL CU 10% PT CA DEBITMETRUL INDICA TEMPERATURA AERULUI ASPIRAT - 40GRADE

ARE CINEVA VREO IDEE?

 

MASINA ESTE BMW X3 2.0D DIN 2006

Incearca sa mergi pe o piesa originala sau producator. Ma mir ca Bosh nu a fost bun.

 

Ti-as recomanda sa duci masina la reprezentanta, dar totul depinde de tine. Daca folosind piese aftermarket iti functioneaza prost, inlocuieste cu originalul. Bafta.

 

Nu ai spus daca debitmetrele cu care ai mai testat erau noi si daca erau pt codul tau de masina.

AMBELE PIESE ERAU NOI - ECHIVALENTA DUPA OE

AMBELE PIESE ERAU NOI - ECHIVALENTA DUPA OE

 

Salut. Incearca unul bun de la un prieten.

 

Mai da si Bosch-ul rateuri

Asa scria cand ai facut diagnoza?

 

P3263

Exhaust Bank 3/4 Oxygen Sensors Behind Catalytic Converter Swapped

NU P3263 MAF OR VAF OR WIRING

DUPA CE AM ADUS 4 DEBITMETRE , 3 PE BOSCH SI UNUL NO NAME, AM AFLAT CA NU ESTE DIN DEBITMETRU, CI DIN OBTURATOARELE DE LA GALERIA DE ADMISIE.

AM SCOS ALIMENTAREA DE LA ELECTROVALVA SI ACUM MERGE MOTORUL BINE SI NICI NU MAI APRINDE MARTORUL DIN BORD

te referi la clapetele din admisie/

@COSMIN DUICA - te rog, nu mai scrie cu CAPSLOCK. ESTE DERANJANT!

da

Salut prieteni....Sper sa ma ajute cnv ca innebunesc.....am facut curand o verificare a tampoanelor motor la X5 din 2005, 3.0 diesel....iar mecanicul a facut o greseala enorma si firele care duc de la debitmetru la turbina au luat foc....masina nu a mai pornit...am realizat ce sa intamplat...am izolat firele...si am reusit sa imi pornesc masina....dar acum masina "da in nas".... nu mereu , dar knd o accelerez "da in nas"....si mereu imi apare pe tester eroare la debitmetru..am schimbat debitmetrul pe original si degeaba, eroarea tot apare....si tot din cauza aceasta cu firele arse, nu imi mai indica ceasul din bord cati litri de motorina mai am in rezervor.....ce sa fac? va rog indrumati-ma...multumesc anticipat