Salutare la toata lumea!Am rugamintea sa ma sfatuiti si pe mine legat de achizitionarea unui acumulator auto la un e39 din 2002, deoarece pana in iarna trebuie sa-l schimb.Care ar fi modelul recomandat?Ce putere ar trebuie sa aiba?Furnizori,distribuitori,etc?

Multumesc mult si astept parerile voastre.

Cand astepti un ajutor, ajuta-te intai singur si furnizeaza toate informatiile relevante.

E39 din 2002 nu este suficient. Tipul acumulatorului difera intre benzina/diesel si intre motorizari.

Salutare la toata lumea!Am rugamintea sa ma sfatuiti si pe mine legat de achizitionarea unui acumulator auto la un e39 din 2002, deoarece pana in iarna trebuie sa-l schimb.Care ar fi modelul recomandat?Ce putere ar trebuie sa aiba?Furnizori,distribuitori,etc?

Multumesc mult si astept parerile voastre.

ce motor ai? varta , bosch ar cel mai ok

Cand astepti un ajutor, ajuta-te intai singur si furnizeaza toate informatiile relevante.

E39 din 2002 nu este suficient. Tipul acumulatorului difera intre benzina/diesel si intre motorizari.

Imi cer scuze,dar nu mi-am dat seama.

2,5 motor,diesel,163 hp

Imi cer scuze,dar nu mi-am dat seama.

2,5 motor,diesel,163 hp

Ia-ti Varta de 100Ah

100 ah varta , bosch altceva nu ai ce alege..

Ia-ti Varta de 100Ah

Scuse , am vrut sa zic BOSCH . Am auzit ca Varta de masini nu tin asa mult .

Eu auzisem ca acumulatoarele Varta tin mai mult ca cele Bosch.

La E39 525D, in functie de echiparea masinii, acumulatorul trebuie sa fie de 70, 80 sau 95Ah.

Stai linistit ca nici bosch nu mai e ce a fost. Acum se face prin turcia...

Eu auzisem ca acumulatoarele Varta tin mai mult ca cele Bosch.

La E39 525D, in functie de echiparea masinii, acumulatorul trebuie sa fie de 70, 80 sau 95Ah.

Nu te lua dupa specificatiile originale , ca alea sunt speciala si te costa una de te rupe . Bosch si varta au echivalente , dar au amperaj mai mare .

Ia-ti Bosch Silver.

Va multumesc pentru sfaturi!Acumulatorul trebuie achizitionat exact dupa model sau cu cat mai mare, cu atat mai bine?Adica, daca imi iau unul de 95 Ah ar fi ok?Nu prea am cumparat acumulatoare auto la viata mea, din acest motiv poate par penibil cu intrebarile mele.Bmw-ul il am de vreo 2 luni, dar mai am si un Passat de vreo 5 ani si nu am avut probleme de acest gen.Mersi.

 

Nu te lua dupa specificatiile originale , ca alea sunt speciala si te costa una de te rupe . Bosch si varta au echivalente , dar au amperaj mai mare .

Ia-ti Bosch Silver.

 

 

Tocmai asta am intrebat si eu cu ceva minute in urma, dar nu am vazut post-area ta.

Mersi mult.

In pofida a ce te sfatuiesc (poate justificat) ceilati, opinia mea este urmatoarea: ori baterie "originala" ori la gara. Ca argument, Bosch Silver, nou nouta (chiar data de fabricatie era apropiata de cea a cumpararii) s-a dus in doi ani de zile pe papa. Drept urmare, pentru ca trebuia sa pornesc rabla (tot un e39, tot diesel, de 3000) am scos din beci bateria originala, ca n-o aruncasem (stiu ca n-am voie), am pus-o 10 minute pe redresor si...voila. Ca noua. Boschul a stat si jumatate de ora, moarta in papusoi.

Repet, e doar o opinie.

La al cumparata meu 525 am o baterie Rombat de 100A cumparata de vechiul proprietar anul trecut in mai si vad ca se comporta super.Are deja un an si ceva si daca mai trec inca o iarna cu ea eu sunt multumit avand in vedere ca a costat in jur de 300.Iarna trecuta aveam ceva probleme cu bujiile si cand era mai frig dadeam mai mult la automat insa nu a dat semne de oboseala.Daca ar fi sa iau una as lua Varta Silver care m-a tinut 6 ani.

Eu te sfatuiesc sa cumperi Varta Silver de cel putin 74Ah.

Astazi am cumparat eu una de 74Ah (curent de pornire la rece 750A) pt al meu e46 318i (2 litri).

M-am interesat la prieteni cunoscatori inainte de a cumpara

da, am zapacit omul.

oricum, interesant postul de mai sus: Marius de la Iasi a pus pe-un 4 cilindri mic, pe benzina, una de 74Ah, drept urmare tu tre' sa pui pe 6 cilindri, diesel, una macar la fel. Bun.

Eu am e39 525d cu dotari peste medie (cred ca cu cat ai o masina mai dotata ar trebui sa cumperi acumulator de putere mai mare), iar intr-un an mi-a omorat un acumulator de 80 amperi marca banner pe care il cumparasem nou din Germania cu garantie, deoarece acumulatorul cu care am cumparat masina datea semne de oboseala asa ca dupa ce am cumparat masina am facut prima vizita la service si nu la benzinarie.

Actualmente am un acumulator de 100 ah si 1000 amperi pornire la rece, se comporta foarte bine. Mentionez ca masina a fost verificata de doua ori, sa fiu sigur ca incarcarea este in parametrii.

Eu am e39 525d cu dotari peste medie (cred ca cu cat ai o masina mai dotata ar trebui sa cumperi acumulator de putere mai mare), iar intr-un an mi-a omorat un acumulator de 80 amperi marca banner pe care il cumparasem nou din Germania cu garantie, deoarece acumulatorul cu care am cumparat masina datea semne de oboseala asa ca dupa ce am cumparat masina am facut prima vizita la service si nu la benzinarie.

Actualmente am un acumulator de 100 ah si 1000 amperi pornire la rece, se comporta foarte bine. Mentionez ca masina a fost verificata de doua ori, sa fiu sigur ca incarcarea este in parametrii.

eu mi-am pus pe 520i , motor de 2200 cmc 6 cilindri un Bosch de 100 Ah si super OK , asa ca poti sa stai linistit ca nu e prea mult la tine . Foarte mult conteaza puterea de pornire pe care o are bateria .

Multumesc mult pentru sfaturi, am sa le urmez intocmai.

O seara buna.