Salutare,

 

Aseara am iesit pe a2 si cand sa accelerez ia de unde nu-i....... acceleratie negativa (cred ca aveam) ... m'am uitat la bord acul indicator al consumului instantaneu se ducea de la 20 spre 10-8-4.....l/100km ...... a avut vreo doua ezitari d'astea ..... am oprit un pic.... m'am uitat in stanga dreapta.... am pornit motorul din nou si nu am mai avut nici o problema.....insa chair se ducea ca nebuna in demaraj.... ( parca nu era ea....... gagika mea :blink: )

 

in fine.... inainte de a iesi din buc am alimentat inca un full de rompetrol efix diesel. Ce am patit s'a intamplat la max 5 km de statie.... senzatia era ca nu tragea motorina... acum vreau sa va intreb .... efix diesel asta curata tot ???? ( dak o curata ? ) rezervor, conducte.... tot ??? am 2000km de la revizie.... e posibil sa se fi infundat filtru de motorina ???????????? sau dati'va si voi cu parerea... ca nu vreau sa o patesc intr'o depasire...

 

va multumesc.

Si eu am patit odata o faza asemanatoare. Mai aveam circa 10 litri, ma duc alimentez, fac circa 100 km, dupa care nu mai trage (nu eram cu X-ul, eram cu Octavia). Ma dau jos, NU opresc motorul, ma uit, nimic deosebit, si vin spre casa sotank-sotank si drept la OMV ma duc:eram sigur ca e motorina. Cand colo, tipul imi zice ca daca vreau ia motorina din rezervor si o ducem la OPC, ca e sigur ca e in regula. Vin la masina, pornesc sa plec spre service, masina ca noua. In service imi zic aia ca a dat un senzor o eroare si calculatorul a reactionat in consecinta, blocand nu stiu ce. Prin luarea contactului senzorul respectiv se resetaza. Nu am mai patit nicidata aceeasi chestiune, desi am mai mers cu masina inca circa 50.000 km. O intamplare. Sper sa fie si la tine la fel.

cred ca un mic lag intre calculatorul masinii si cel al baietilor de la NACE, pentru a confirma calitatile carburantului. :blink:

Nu-ti fa griji, se mai intampla... :)

iar am patit'o azi...... sa ies de pe banda de refugiu..... acceleratii calumea..... cand sa dau a 5-a..... pauza..... am ajuns pe la 155.... si acolo am ramas..... am fost mai atent acu..... consumu statea la 7-8, viteza constanta....daca ridicam picioru incetinea normal.... dak bagam picioru in ea... pauza......

 

maine o duc la test...... la filaret ????

Pare o problema de debitmetru...Ai incercat s-o turezi mai mult de 3 000 de ture la viteze mai mici ?

hmmm....... o sa ma duc la un test maine.... ce dzeu sa zic pe bune... mi'e groaza ca plec in austria de revelion si sa nu patesc cine stie ce idiotenii pe acolo....

 

aaaa ce am mai remarcat..... dupa o alergatura la 160-170 toata autostrada.... am oprit la drajna..... si cand o acceleram pe loc.... se accelera.... dar isi revenea mai greu... parca statea un pic in 2500-3000-3500 unde o acceleram.... si relantiul era la 900rpm nu la 830 cat e normal.... ( testul 7.2 sau 7.3 nu stiu :blink: ) ....

 

mai demult mi'au zis la un test injectorul cu quartz ..... ce'o face ala... ar fi dat o eroare....