Salut, as vrea sa ma apuc sa reconditionez alternatorul la un e36 316. Alternatorul este un Valeo de 80A.

Stie cineva cat de complicat este sa desfaci alternatorul ? Adica ai nevoie de vreo cheie speciala sau presa ca sa demontezi/montezi Rulmentii si Colectorul ?

Multumesc !!!

Si eu sunt interesat....

Va trebuie o cheie de genul asteia....

 

http://www.sculeserviceauto.ro/products_pictures/4245-BGS.jpg

De unde faci rost de rulmenti? De unde stii de care iti trebuie?

Cheia de mai sus e pt demontarea alternatorului de pe masina sau pt desfacerea lui?

Eu am tot cautat un DIY, dar fara succes.

Pentru desfacere, nu demontare de pe masina. La demontare iti trebuie o cheie de 13

Rulmentii ii cauti dupa codul celor existenti.

Am gasit ceva bun:

http://www.rangerovers.net/repairdetails/electrical/boschaltrepair.htm

de unde fac rost de ei ? pai in fuctie de codul alternatorului intrebi aici http://www.ludwig-aes.ro/

pt Valeo 80A Rulmentii + Colector + Regulator Tensiune cu carbuni ma duce 100ron....dar daca nu pot scoate rulmentii degeaba.....

2 rulmenti + releul regulator si alternatorul e ca nou (puntea de diode pica mai rar).

 

Partea mai proasta e ca ai nevoie de o scula de extras rulmenti:

 

http://www.google.com/search?q=bearing+extractor&hl=en&safe=off&client=firefox-a&hs=Gq5&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1400&bih=833&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=gg56TpqwI4ro-gaur5hL&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CB0Q_AUoAQ

Releul regulator cuprinde si periile?

Releul regulator cuprinde si periile?

la e46 cuprinde si periile cred ca la fel este si la e36