Salutare tuturor. Ieri am avut surpriza neplacuta, ca in mers sa mi se opresca motorul. Am tras-o deoparte si am constatat ca pompa de motorina de sub scaun s-a "gatat". Nici o problema, am cumparat alta am pus-o astazi am incercat sa o pornesc si surpriza! Masina nu a vrut sa porneasca asa cum era normal. Dupa lungi si repetate incercari de a o porni, a luat-o intru-un final. Am zis ca poate din cauza cum a avut aer pe instalatie. Am oprit-o si aceasi istorie. Nu a mai vrut sa porneasca nici in ruptul capului. Dupa alte incercari, verificat relee, sigurante, a luat-o cu greu. Treaba este ca dupa ce porneste foarte greu, masina se comporta normal: trage, nu scoate fum, nu da rateuri. Am pornit-o si am lasat-o sa mearga cateva minute. Am oprit-o si imediat dupa aceea am incercat sa o pornesc. Bineninteles ca nu a mai pornit. Nu am idee ce sa ii mai fac.

ori pompa pe care ai cumparat-o este defecta, ori releul care actioneaza pompa de motorina nu functioneaza in parametrii

Edited October 22, 201115 yr by POIUYT

ori pompa pe care ai cumparat-o este defecta, ori releul care actioneaza pompa de motorina nu functioneaza in parametrii

Pompa, cred ma merge cum trebuie. Am scos futunul din filtru si am pus contactul, motorina vine cu presiune mare. Releul care actioneaza pompa, nu stiu care este. Ca idee, cand dadeam la automat si nu vroia sa porneasca, scotea putin fum. Asta inseamna ca motorina injecteaza. M-am tot gandit sa nu fie vreun senzor de la axa cu came sau de la arbore, sau un alt senzor.

Culmea este ca pana sa se strice pompa, si dimineata pornea foarte foarte usor.

Edited October 22, 201115 yr by Nicu4bmw