salut la toata lumea sunt posesor de bmw 318i din 1993 cam de doua zile si am observat o problema imi tot fierbe motorul si una dintre cauze ar fi ca raman mereu fara apa in radiator radiatorul masinii cel cu care am cumparat-o erea fisurat si am crezut ca asta e problema azi am fost si am luat un alt radiator nu nou de la un prieten si pe seara aceeasi problema creste temperatura apei aproape la maxin moment in care bnu imi mai baga nici caldura si cand desfac busonul de la radiator nici un strop de apa in el,dupa ce ii bag apa pot circula cam 3-4 ore apoi aceeasi problema,curios este ca nu se observa nici pierderi de apa pe noul radiator poate fi cumva termostatul? sa faca figuri cand sa deschida cand nu?sau alte locuri prin care sa poat pierde apa? va multumesc si scuze k nu am putut fi mai scurt

salut la toata lumea sunt posesor de bmw 318i din 1993 cam de doua zile si am observat o problema imi tot fierbe motorul si una dintre cauze ar fi ca raman mereu fara apa in radiator radiatorul masinii cel cu care am cumparat-o erea fisurat si am crezut ca asta e problema azi am fost si am luat un alt radiator nu nou de la un prieten si pe seara aceeasi problema creste temperatura apei aproape la maxin moment in care bnu imi mai baga nici caldura si cand desfac busonul de la radiator nici un strop de apa in el,dupa ce ii bag apa pot circula cam 3-4 ore apoi aceeasi problema,curios este ca nu se observa nici pierderi de apa pe noul radiator poate fi cumva termostatul? sa faca figuri cand sa deschida cand nu?sau alte locuri prin care sa poat pierde apa? va multumesc si scuze k nu am putut fi mai scurt

 

 

cantitatea de lichie e destul de mare...6-8litrii

in baia de ulei ai "apa" ? o pierde prin alta parte.

schimba si tu termostatul si vascu.

Verifica daca ai apa sub masina, nu poti pierde 6 litri nicaieri. Abur iese de sub capota?

 

Poate traseul e fisurat pe undeva sau chiar pompa de apa sa aiba garnitura topita si sa curga pe langa ea