salutar,azi dimineata de cand am pornit masina la primul viraj pe loc am auzit un huruit puternic mai alesc cu volanul rotit la maxim si stanga si dreapta,si am deschis capacul de la locul unde se toarna ulei servo si era nivelul crescut aproape pana sus si plin cu bule de aer ,uleiul avea o culoare maronie ciudata ca si rugina,oare ce sa fi stricat? se poate repara sau trebuie alta servopompa?

Trebuie sa schimbi uleiul de servodirectie, trebuie sa fie rosu la culoare. Presupun ca si furtunele sunt uleiate. Intra un litru si trebuie aerisita instalatia, bulele alea inseamna ca are aer in instalatie iar huruitul este de la pompa care lucreaza in suprasarcina.

Mergi la un service sau unde poti tu, nu este mare inginerie, trebuie scos tot uleiul si apoi il inlocuiesti, nu o sa intre tot din prima, trebuie sa se roteasca stanga-dreapta maxim de cateva ori cu rotile suspendate si motorul oprit, completezi pana la nivel si pornesti. O sa vezi in borcan bulele alea transformate in spuma la inceput, semn ca pompa isi face treaba si scoate aerul din instalatie. Daca huruitul persista insemna ca pompa are uzura si in viitor o sa cedeze.

Te sfatuiesc sa iei noua cand se va strica pentru ca nu poti vedea uzura pompei decat daca o desfaci si te uiti in corpul ei, sunt niste paleti care culiseaza pe o fundul pompei, unde si cea mai mica zgarietura se vede. Paletii aia se rup si pompa se gripeaza ajungandu-se la ruperea axului pompei.

mersi pentru sfaturi,sper sa nu fie dusa pompa,am observat azi sub masina niste pete de ulei in partea unde este bidonasul pentru servo,se poate sa prinda aer pe undeva?nivelul nu imi pare scazut, care este cea mai eficienta metoda de a goli instalatia?

DE la caseta de directie parca se desface ceva, nu stiu exact.

am facut schimbul de ulei servo,l-am dat jos pe la pompa servo,prin furtunasul ce iese din bidonas si intra in pompa,tie cam cat timp ti-a luat sa se airiseasca?pentru ca eu am facut vreo 50km si tot mai suna cate o data dar nu intruna?mi se pare ca tot are aer in instalatie pt ca in bidonas tot sunt bule de aer.

In primul rand trebuie sa te uiti in borcan sa vezi daca face spuma(adica scoate aerul). Daca tot mai este zgomotoasa, uneori, asta e. Mergi asa si cand va pica o schimbi, nu ai ce sa repari la ea. Ideea este sa fi facut bine aerisirea si bineinteles sa fi schimbat complet uleiul.

Edited November 9, 201114 yr by CatuXXX

Din pacate pompa de servodirectie este pe duca.Nu incerca sa pui second hand pentru ca nu stii gradul de uzura.Cumpara pompa LUK cred ca este in jur de 1100 lei.(depinde de ce masina ai)