@darco_dtg - te rog mult nu mai scrie criptat. Aberati de genul k, tz, etc. au fi fost mai de mult la moda pe mirc dar aici este un forum. Un forum romanesc si se vorbeste in limba ROMANA!

 

In plus, exista . (punct), , (virgula) si alte semne de punctuatie. Te rog foloseste-le... Cum trebuie.

 

Merci!

scuza-ma frate, nu am stiut ca tine-ti si cursuri de limba romana.

si on topic: o sonda noua e cam 400 de lei , sa le iau noi? sau daca gasesc bune la mana a2a e vreo problema?

Nu, nu tinem cursuri de limba romana. Din regulament: Este INTERZISA scrierea mesajelor folosind aberatii gramaticale de genul TZ, SH, K in loc de “ca” … etc. Daca doriti neaparat sa fiti foarte bine intelesi puteti folosi DIACRITICE.

 

Si On topic:

 

Da, ia-le noi. Sh nu sti cat de tin si nici nu ai siguanta ca sunt bune.

deci m-au zapacit de tot, am 2 sonde sau doar una? chiar acum am cautat piesa pe un site si am sunat la ei sa ii intreb , iar cel de acolo spunea ca e doar o sonda de reglaj a masinii, eu ma gandeam ca sunt 2, adica 1 pe fiecare esapament.

se pare ca ai 2.

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/Sedan/Europe/740i-M60/LHD/A/1995/june/browse/exhaust_system/catalytic_converter_front_silencer-2/

 

baga si tu VIN-ul pe site-ul ala si vezi exact modelul tau.

da, 2 sunt. de catalizator mi-a spus mecanicu ca nu e nici o problema , pentru ca iese fum cum ar trebui si ca ala doar se poate infunda. deci trebuie sa iau doar sondele.

2 iti trebuie, de aia consuma asa, cate una pentru fiecare banc de cilindri.

Ele tin maxim 160k km, daca le iei sh sunt varza sigur.

Edited November 14, 201114 yr by DOMI

da, urmeaza sa schimb alea. radiatorul este iarasi o problema, prelinge putina apa dar o sa il duc si ala la facut.

alta chestie care imi trebuie sunt gumele alea ce tin tobele , am nevoie de toate 4, daca dezmembreaza cineva de pe aici e38 si are.

dar tot nu mi-a spus nimeni cu gpl`ul cam cat m-ar costa sa montez o instalatie, si daca stiti vreun service mai bun prin apropierea mea, eu stau in resita, deci pe la timisoara ar trebui sa fie o gramada.

cum sa iei prinderile de toba de la dezmebrari, pe cuvantul meu..am dat 400 de mii pe toate tampoanele de la toba, cu suporti de metal din capat care erau corodati si mancati..

 

 

Ai intrebat la un magazin de piese?

 

 

 

 

 

 

 

dar care e pb? pai sunt 70 de lei bucata si imi trebuie 4... asa dau 100 de lei pe toate 4 si macar sunt originale

m-am interesat de gpl`u si ar costa in jur de 1000 de euro pentru ca e v8, e adevarat ca asa mult costa?

Da,pt V8 costa mult,insa garantat masina va merge ca inainte,asa cu montarea tds-ului iese un ... si nici ieftin nu este.

m-am interesat de gpl`u si ar costa in jur de 1000 de euro pentru ca e v8, e adevarat ca asa mult costa?

 

 

...asa de mult costa?

 

la cat te asteptai?

stai sa vezi cat te tin bieletele in ro, alea noi care o sa le schimbi, nu care sunt deja pe masina.

 

si cum spunea cineva mai deunazi, sa nu ai parte de probleme electrice cu ea.

m-am interesat de gpl`u si ar costa in jur de 1000 de euro pentru ca e v8, e adevarat ca asa mult costa?

 

este adevarat, asta este pretul la noi in RO.

Cu toate ca daca importi instalatia completa ajungi la 500 euro cu tot cu butelie. 500 euro este manopera , dar mai ieftin de atat nu gasesti.

 

E mare tigania sa-ti pui TDS-ul si mai rau o sa ciopartesti masina , chinuri , mult timp pierdut ...

Nu avem mecanici pentru asa conversii ... sau daca avem te costa prea mult.

 

O sa faci atat de multe mantocarii , de o sa ai dureri de cap mari ...

masina asta nu ai luat`o cumva de la Tg jiu?

Hmmm cam vechi topicul, slabe sanse sa iti raspunda!

de la craiova am luat masina, e pe visiniu cu numere de franta. dar se poate sa fie aceeasi

Acum cateva zile mi-am luat un 740i, eu mai am si un e34 tds complet la dezmembrat si m-am gandit sa pun TDS-ul pe 7ar dar intai as vrea sa aud sfaturi de la oameni care se pricep.

Ce probleme as putea sa intampin? Pt k nu as face asta dak as stii k o sa fie nevoie de o gramada de improvizatii si de alte cele.

dathug_rullz pe messenger, va multumesc anticipat.

 

Salutare! Ai avut probleme majore/multe tehnice de cand ai masina? Am gasit si eu un 740i E38 de vanzare ,din 2000 si tare mult imi place cum arata la interior si exterior! Doar ca mi s-a spus ca modelele automate ar avea probleme cu cutia de viteze,mai exact cedeaza total dupa un nr de km...

Uite cateva poze cu masina,doar ce am fost azi dimineata sa o vad cu un amic ce se pricepe la masini,ca nu mai puteam de curiozitate sa vad daca merita banii sau nu!

Vrea 2400 euro pe ea,dar asigurarea expira in luna 10 anul asta! Deci numai aia cred ca o sa coste vreo 500 euro...

Spun asta pentru ca si eu am BMW 520i E34 inscris pe bulgaria si m-au costat asigurarea si ITP-ul vreo 1600 lei...

Si din ce am auzit,cu cat e mai mare motorul masinii cu atat e mai scumpa asigurarea anuala la bulgari!

Multumesc mult si sper sa nu ma "sperii" cu povesti tehnice "horror" privitor la E38 740i din 2000! Imi place mult masina! Mai mult decat 520i-ul actual,sa fiu onest...