Ulei Cutie e39 diesel 2001

[cipi_BMW]

Salutare , am achizitionat in curand un bmw e39 , 525d , an fabricatie 2001 cu cutie automata . vad ca aici pe forum sunt multi specialisti in masura sa imi raspunda.

Vreau sa ii fac un schimb general tot ce tine de filtre si uleiuri.

 

1.Ce ulei de cutie sa cumpar si cat ?

2.Pentru motor uleiul castrol 10w-40 normal si cel special pentru Diesel e o diferenta ? am inteles ca cel normal este si pentru diesel si pentru Benzina .

 

Alte recomandari ?

masina are 220.000 zic eu reali km

[andicu]

2 . ulei 5w 40 sau 5w 30

[vaduva80s]

Salutare , am achizitionat in curand un bmw e39 , 525d , an fabricatie 2001 cu cutie automata . vad ca aici pe forum sunt multi specialisti in masura sa imi raspunda.

Vreau sa ii fac un schimb general tot ce tine de filtre si uleiuri.

 

1.Ce ulei de cutie sa cumpar si cat ?

2.Pentru motor uleiul castrol 10w-40 normal si cel special pentru Diesel e o diferenta ? am inteles ca cel normal este si pentru diesel si pentru Benzina .

 

Alte recomandari ?

masina are 220.000 zic eu reali km

1. Pe cutie este un abtibild (curata ca-l gasesti sub mizeria depusa) care-ti indica ce ulei sai pui . (Cred ca ATF) . Daca nu-l gasesti dute cu seria masinii la o reprezentanta si-ti spun ei ce trebuie sa bagi .

2. Daca ai filtru de particule 5W30 , daca nu ai filtru de particule poti pune si 5W40.

[cipi_BMW]

Nu va contrazic , pe masina dinainte 520d am bagat doar ulei BMW ll-01 5W30 , dar mecanici sau asazisi "mecanici" recomanda un ulei cu vascozitate mai mare un 10W .

 

Cat despre cutie da ATF oil trebuie dar nu stiu de care !?!?! ca ar fi de mai multe feluri pentru diferitele modele de cutii . va trebui sa merg sa ma uit sub ea .

[DOMI]

http://www.bmwclub.r...-intretinere-r9

ai aici niste tabele, la sfarsitul articolului. probabil ca ai cutia a5s390, facuta de GM.

Normal ai o eticheta pe ea cu tipul uleiului, probabil e texaco ETL 7045 sau 8072, asta ar fi uleiul original, fix in 2001 s-a schimbat asa ca sa fii sigur trebuie sa salti masina pe elevator sa vezi eticheta

Iti trebuie sa filtrul la ea si o garnitura, e un kit care se poate cumpara.

 

Echivalent ai Motul multi ATF si valvoline max life atf le gasesti mai usor, astea sunt alternative aftermarket la ambele variante.

Eu sincer as merge pe aftermarket, sunt uleiuri full sintetic superioare fata de ce se punea acum 10 ani, alegerea e a ta.

 

vezi ca sunt baieti cu topicuri la mica publicitate, claudiubwr si grozadan, care it pot oferi si kitul necesar (filtru, garnitura, ulei ) si ulei original ori aftermarket, la preturi rezonabile.

Edited November 14, 2011 by DOMI