Da functiona.

Sistemul pt deschiderea portbagajului este total independent de alimentarea lampilor si de sistemul ce il deschide din cheie. Daca ambele functioneaza problema ta este la fel ca si la mine din yala propriu zisa. Verifica microswitchul si firele de alimentare.

Si la mine merg lampile de la numar, am martor de portbagaj deschis si nu merge deschis decat din cheie. Am desfacut bagheta, m-am uitat acolo si e oxidata mufa de la capatul celor trei fire. Am curatat cat de cat(nu cu spray de contacte) dar e destul de firava "mufa tata"(are 3 pini subtiri) si nu cred ca am facut mare branza.

La mine problema a aparut dupa ce am trantit de foarte multe ori si puternic capota portbagajului.

Si eu am probleme cu portbagajul...lampile de la numar imi merg, martorul de bord imi spune ca am portbagajul deschis DOAR cand este deschis (daca inchid portbagajul becul din bord se stinge), dar nu pot deschide portbagajul decat din telecomanda sau cu cheia...

 

Tin sa precizez ca are momente cand merge si din butonul de la portbagaj...deci eu cred k is 2 posibilitati...ori fac faza cu cheia sa rotesc cheia in yala sa stea pe verticala din cate am inteles...ori am probleme cu minusul...pentru ca si mie mi-a disparut la becul din stanga de la numar sticla aia de protectie...si e tot oxidat pe acolo...

Edited December 11, 201114 yr by Tunin6

Sunt 3 fire, cine știe care e minusul si ce tensiune trebuie sa indice daca trebuie sa pun ampemetru?

Nu sunt electrician si nici nu prea le am cu electricitatea...dar nu cred k e un fir verde sau rosu...cauta un fir negru...sau un fir care se termina la caroserie...sau se prinde de un metal..ala ar trebui sa fie minusul..

Nu sunt electrician si nici nu prea le am cu electricitatea...dar nu cred k e un fir verde sau rosu...cauta un fir negru...sau un fir care se termina la caroserie...sau se prinde de un metal..ala ar trebui sa fie minusul..

 

 

....sau care face scantei cand il atingi de un +

prea multe variante i-ai dat omului

) incerc doar sa ajut oricum nu poate fi prea complicat...totusi nu e chirurgie )

fizz bagheta iti functioneaza pe alta masina sau de acolo e problema ?

daca ea e stricata si nu cablajul pana la ea... trimite-o la mine si ti-o repar de pe o zi pe alta.

mama ei, mor cand vad ca o taraganezi atat si nu se rezolva...

fizz bagheta iti functioneaza pe alta masina sau de acolo e problema ?

daca ea e stricata si nu cablajul pana la ea... trimite-o la mine si ti-o repar de pe o zi pe alta.

mama ei, mor cand vad ca o taraganezi atat si nu se rezolva...

este buna bagheta,am pus alta si tot nu merge, e din fire de undeva, am fost si la un electrician, si tot a scadat-o 20 min si nu a reusit sa isi dea seama, curent vine a zis, se pare ca e o masa sau un scurt pe undeva..o duc la altu ca nu cred ca e de meserie..

Edited December 12, 201114 yr by fizz

Verifica si smecheria aia ce a spus cineva pe o pagina anterioara...yala de la portbagaj sa fie pe verticala..poate e incuiata din yala...nu ma pricep, am citit si eu...incearca vezi ce iasa..

Edited December 12, 201114 yr by Tunin6

Totuși ai verificat firele alea din manșonul care face legĂŁtura dintre interior și portbagaj ?

La mine de acolo a fost, si mergea și din cheie și din interior, numai de la butonul portbagajului nu vroia

este buna bagheta,am pus alta si tot nu merge, e din fire de undeva, am fost si la un electrician, si tot a scadat-o 20 min si nu a reusit sa isi dea seama, curent vine a zis, se pare ca e o masa sau un scurt pe undeva..o duc la altu ca nu cred ca e de meserie..

 

@fizz gaseste un electrician auto care stie ce-i aia electrica auto si sigur te rezolva in 15 min. Nu e asa complicat. Sunt 4 fire toate acolo.

Totuși ai verificat firele alea din manșonul care face legĂŁtura dintre interior și portbagaj ?

La mine de acolo a fost, si mergea și din cheie și din interior, numai de la butonul portbagajului nu vroia

Am verificat, par in regula, singura varianta pare sa fac o incizie la fiecare si da mã duc cu 3 fire noi sa le leg pe rând , alta varianta nu vad..

cu 2 ace intepi fiecare fir intr-o parte si alta a mansonului ... si pui aparatul de masura pe functia "BIP" pe cele 2 ace...

vezi daca au continuitate... nu fa incizii ca le distrugi de tot

Am avut ŞI problema asta Am mai citit pe un topic tot aici pe forum, şi s-a rezolvat, erau întrerupte 4 fire din mansonul ala de cauciuc, le-am lipit frumos cu "chistolu'" le-am izolat şi totul a fost în regulă după. La mine nu se mai aprindeau luminile de la număr iar portbagajul era tot timpul încuiat, mergea deschis doar din telecomandă.

Cum poţi afla dacă ai fire întrerupte, le iei pe rând şi tragi de fiecare, nici să le smulgi dar nici să le mângâi, dacă rămâi cu firul în mână poţi trage concluzia că era întrerupt (numa' nu trage de ele ca nebunu'). Şi eu am demontat tot, până şi yala am dat-o jos... şi era de la fire.

Edited December 19, 201114 yr by icynoangel

Salut! Scriu si eu cateva pareri aici, poate unora o sa le fie de folos. Am avut aceeasi problema cu bagheta, se deschidea doar din telecomanda si luminile nu se mai aprindeau.

 

Pasii care trebuie parcursi sunt urmatorii:

 

1. Cu un multimetru se masoara tensiunea care intra in bagheta. Trebuie sa fie 12V. Eu am aveam 3V, de aceea am gasit un fir rupt in mansonul care face legatura intre portbagaj si masina(se trage usor de fiecare pt identificare).

2. Contactele de la becurile din bagheta sunt oxidate. Ori se da cu spray de contacte pe ele, ori se pot taia si cositori direct pe lamela metalica.

 

Dupa cele 2 operatiuni si luminile si deschderea merg perfect. De aceea cred ca e inutil sa se cumpere o alta bagheta care are sau poate o sa aiba aceleasi probleme in viitor.

Eu am refacut de vreo 2 ori cablajele la e46, si mai fusesera refacute si inaintea mea de cineva.... contactul ptr deschidere portbagaj impreuna cu cei 2 suporti ptr becurile la nr le-am schimbat, oxideaza in timp lamelele, pacat ca am cam distrus burduful la cablaje, a trebuit sa lipesc fire noi ptr toate cablurile de acolo pe portiunea unde se curbeaza

Edited May 31, 20188 yr by BOASKA

Daca tot am vazut topicul, am si eu o problema la portbagaj (cred), de cand am luat masina daca deschid portbagajul (E60 2008) zici ca imi sparge luneta, deci sare cu atata forta, cand ajunge la final mai tremura din cauza loviturii, eu am crezut ca este normal pana amicului cu F10 i-am montat eleron M pe portbagaj si de atunci i se deschide ca la mine. Eu initial am crezut ca asa sunt ele, el mi-a spus ca s-a intamplat ceva cand am pus eleronul ca inainte se deschidea usor si din cheie si de la buton, i-am zis ca nu are ce sa fie, nu stiu daca are 300 grame eleronul ala ca sa influenteze cu ceva.

 

Clar la el s-au defectat telescoapele sau cel putin unul, sa fie problema asta si la mine? La voi cum se deschide?

Edited May 31, 20188 yr by WIN60

la mine la e60 portbagajul se deschidea destul de brutal si bubuia de 2-3 ori cand ajungea sus....

Exact asa imi face si mie, am zis ca nu-l mai deschid din cheie sau buton, dar chestia la F10 asta mi-a dat de gandit.Cred ca o sa comand 2 telescoape cand mai am timp, daca se deschide frumos le pastrez, daca nu, le dau retur.