RobyS

a murit o bobina sau o bujie.... > TESTER

aveti foarte mare grija cu dozajul aditivului de la bmw..... indicatiile de pe bidon sunt cam derutante......cititi cu atentie inainte sa faceti o prostie

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/133519-reclamatie-bimmer-service/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/132925-reclamatii-bimmer-service/

gasesti pe net de cumparat codul si dvd-urile le downloadezi ... iti recomand varianta stick usb (daca merge la tine) ca dureaza vreo 45 minute comparativ cu dvd-urile unde dureaza aproximativ 3 ore

si care ar fi zona ta ? sa ghicim ?

La adi ?

Cam toti resofteaza acum si f-uri. Nu de mult a aparut solutia.

2 ?? sunt vreo 20 cel putin daca filtru e bun nu ai de ce sa-l scoti ... daca regenerarea se face mai des dupa remap inseamna ca softu e prost facut -> din cazurile vazute : se modifica aiurea durata injectiei ...

au fugit pana acum la motorul de 184 cp pentru ca nu era solutie de citire / scriere. De vreo 3 saptamani a aparut si aceasta solutie, intai la Magicmotorsport si apoi cam toti au preluat ideea.

super ! bine ca a scazut incarcarea.... s-o consumi sanatos !

si cablu dintre ele

contrar la ce zice kenbobo, pompa nu prea da eroare cand pica..... la tine sigur e electronica de pe pompa dusa. poti sa o repari fara sa o dai jos de pe masina, dai jos doar admisia + altele si poti demonta electronica de pe ea. cauta pe net / youtube / google .... micuta piese de 30 RON care trebuie inlocuita ca sa o repari ... e simplu bafta altii te taxeaza cu sute de euro doar pentru asta si pentru un sablat.....zicand ca ti-au "reconditionat-o"

vezi raspunsurile mai jos :

consumul se masoara dupa 15 minute in care masina e inchisa. atunci intra in standby toti consumatorii (la modelul asta).

De ce ? Tu ai nevoie de 5w30 LL04

Inca unu care habar n-are sa scrie romaneste.

NU IN CLUJ. trimite-o la ionutturbo.com in Bucuresti e cel mai bun. restu-s povesti. ca tot vorbeam de ea ... turbina ta nu duce 1.8 bari !!! esti departe de adevar. crestere 0.2 (200mbar pe varf e MULT). motorul rezista si la 2 bar + 1 bar atmosferic... nu e problema. dar nu duce turbo atat si nici injectoarele stock nu pot oferi atata motorina cat sa completeze acea cantitate de aer.

ia verifica te rog la o masina care nu are de fabrica AGM incarcarea.... vezi daca iti spune ceva diferenta intre cat incarca aia si cei 15V de la incarcare care-i ai tu.... dupa aia du-te la inginerul de la bmw si intreaba-l de ce oare-s asa diferente ? tu bagi in ea ca-n una AGM....ghici care-i rezultatul pe termen mediu-lung ?

tie iti cam trebuia AGM avand siroco

si la mine (a4 full led 2013)

Cablu e pe okazii cu 50 ron si softu gratis pe net. Cum te-ai gandit sa vinzi la 200 ron ?

ai PM.

da.....2015 a aparut de ceva timp......il puteti descarca gratuit de pe internet...... a pus un coleg de treaba linkul de download : AICI . dupa descarcare, sa scrieti pe dvd-uri la viteza cea mai mica....

pe toate F10 cu CIC si combox se poate activa internetul.... activarea o poate face oricine are laptop + icom cu programul E-Sys cu token. Se codeaza Combox-ul cu un VIN care are internetul activ (de exemplu un vin din Rusia). metoda detaliata o gasiti pe forumurile din afara.... cautati pe google : bmw cic combox internet activation e-sys

Eu nu ii contest calitatile ci doar pontismele evocate mai sus de el despre relatia lui si a pieselor lui cu bmw ag.