Am un 320si benzina din 2006 130.000km . Acum o saptamana dimineata a inceput sa tremure rau motorul la relanti si sa bata ceva la motor. Seara nu a mai pornit. Momentan investigatiile de la service indica o problema interna la motor. Nu am compresie cum trebuie pe 3 cilindrii. Distributia e in regula. Am lichid de racire in regula. _chiulasa_ pare a fi in regula. Inca nu am desfacut motorul. Dar e urmatorul pas. Posibil sa fi topit camasile de la blocul motor. A mai avut cineva o problema asemanatoare? Stie cineva un mecanic bun ? Se pot inlocui camasile de la blocul motor ? Blocul motor e din aluminiu iar camasile sunt din alt material.

Totul s-a petrecut brusc? Din senin?

Din senin. Nu am fortat motorul, nu mi s-a aprins nici un bec martor la bord.

Cunosc pe cineva care la 120.000km a schimbat motorul la un 320 si, dar nu stiu motivele.

Am cunoscut si eu pe cineva acum 2 ani cu e90 320si, superba masina, dar, la aprox 27000 a fost nevoit sa schimbe motorul...a picat in mers pur si simplu. A avut noroc totusi cu un tip de la reprezentanta care a luat legatura cu cineva de la Munchen si a reusit sa-l schimbe cu unul nou printr-un program de service gen "motorul de rezerva", valabil doar pentru vestici, evident. A achitat in jur de 1000 euro pe manopera, altfel ar fi fost nevoit sa dea cateva mii. Sper sa nu fie cazul la tine...oricum super modelul, editie limitata daca nu ma insel.

Tin minte ca prin 2007-2008 eram interesat de achizitionarea unui 320si insa dupa indelungi cautari pe net si discutii cu persoane de pe forumuri de-afara chiar si mecanici de la bavaria am renuntat.Mai toti s-au plans de motorul asta catalogat ca fiind un esec din toate punctele de vedere: proiectare,fiabilitate,putere/consum,etc... N45 asta este o versiune omologata de strada facuta in graba pt a putea concura la WTCC.

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=61171

 

http://www.bmw-drivers.de/forum-68/320si-der-problemfall-t-31093.html

 

Chiar si la bavaria au venit cateva cu probleme in genul tau. Bafta!