Salutare,

 

Zilele trecute am schimbat vasul de expansiune + completare antigel/apa distilata.

Ulterior am observat ca atunci cand pornesc masina si clima pe 32 grade la maxim, lasand masina pe loc (la relanti) sa se incalzeasca, aceasta nu baga caldura (chiar daca indicatorul temperaturii in bord ajunge la verticala). Daca turez putin sau plec de pe loc, incepe se bage caldura asa cum trebuie.

 

Alt caz: pornesc masina dimineata avand clima inchisa. Fac ceva km timp in care temperatura ajunge in bord la verticala. Opresc la semafor si dau drumul la caldura. Constat ca baga aer rece spre calai, dar cum plec de pe loc incepe sa bage aer cald.

 

Unde este problema?

Daca stai pe loc si turezi motorul baga caldura?

 

da

Ori pompa de apa ( desi ma inoiesc ca daca nu mergea pompa nu mai plimba deloc apa) ori electrovalvele din stanga motorului.

 

daca era pompa de apa trebuia sa imi treaca temperatura peste jumate.

poti veni cu o poza cu electrovalvele si ce e de facut (schimb sau curatare)?

banuiesc ca s-a facut aerisirea dupa ce ai schimbat vasul de expansiune nu?

banuiesc ca s-a facut aerisirea dupa ce ai schimbat vasul de expansiune nu?

 

sper ca s-a facut bine aerisirea, cu toate ca a 2-a zi am trebuit sa completez cu 400-500 ml

aerisirea sa fost facuta asa: motorul la 90 grade, temperatura la maxim pe cald, busonul pus, slabit aerisitorul pana a inceput sa curga lichid constant, strans aerisitorul

Nu e bine, cu busonul scos torni lichid pana cand pe aerisitor curge antigel fara bule de aer. Dupa aceea pui busonul si il strangi.

Nu e bine, cu busonul scos torni lichid pana cand pe aerisitor curge antigel fara bule de aer. Dupa aceea pui busonul si il strangi.

 

nu rade

 

cu motorul cald sau rece?

Dar in timp nu e normal sa se duca punga de aer?

Unde sa se duca daca sistemul este etans?

 

Trebuie facuta aerisirea cum trebuie.

 

Ma gandesc ca in rezervor sa se duca, semn ca ar trebui completat...

Aerisire!

 

-motorul rece

-desfacut busonul de la radiator si aerisitorul

-motorul oprit am setat caldura pe 32 de grade cu ventilatia la minim

-turnat apa in vasul de expansiune pana a curs pe aerisitor fara bule

-strans aerisitorul

-completat antigel

-pus busonu la vas si am pornit motorul

 

Asa se face aerisirea!

 

Inrebari:

1. Robinetul ce repartizeara caldura este cald?

2. Furtunele ce ies din el sunt calde?

3. Returul din calorifer este cald?

 

PS: Nu exista rezervor unde se strange aerul! De aceea se face aerisirea instalatiei!

masina: e36

motor: 1.8i

an: 1992

problema: o pornesc se incalzeste motorul , dar baga aer rece la relanti (stat pe loc) , daca o turez baga caldura (sau in mers) .. pompa de apa am schimbato in iunie cand am facut distributia ...nu am AC sau clima

doresc sa stiu cum pot remedia problema si cum se face corect aerisirea...

Va Multumesc !

Poti sa o aerisesti pana faci schimbul de antigel !!! acolo sunt stricati electrorobineti!!! se reconditioneaza relativ usor, eu am avut aceeasi problema cu caldura si erau electrorobinetii blocati !

Nu cumva are si pompa de recirculare?