Buna

Mi-am achizitionat un set de faruri cu xenon ZKW la mana a doua pentru e46 facelift si le-am desfacut stiind de problema lor. Evident ca oglinda de la xenon la un far era arsa tare chiar crepata, iar la celalalt far e doar dus stratul reflectorizant putin din cauza faptului ca proiectorul este de plastic. Farurile sunt bixenon. Am auzit de un inlocuitor pentru ele niste proiectoare fx-r dar cica nu dau lumina la fel de bine ca cele de la ZKW. Am mai citit pe un forum din exterior despre proiectoare ZKW de pe e90 care ar fi de metal si nu se mai ard. Am gasit ceva pe ebay dar s-au dat repede. Mai stie cineva alt inlocuitor sau niste faruri avariate de e90 de vanzare, de pe care as putea sa imi iau proiectoarele.

P.S. farurile m-au costat pana acum putin peste 100 de euro complete. De aceea am si investit in asa ceva. Ideea e ca solutia pe care mi-o puteti oferi sa nu depaseasca acest pret.

Multumesc

Am ce iti trebuie ... Ansamblu lupa/oglinda cu bixenon cu oglinda din spatele lupei metalica, totul marca Valeo, diametrul lupei 75 mm, masina donatoare VW Touareg din 2005 net superioare dupa parerea mea "chinezariilor" de tip fx-r (te vei convinge singur) la 200 ron / buc. Tel: 0722 321 302

Edited January 21, 201214 yr by Sorin Golf 3 cabrio

Nu se potrivesc proiectoarele de Touareg in farurile de e46, si eu am 2 Valeo de Touareg si am vrut sa le pun in farurile de e46. Sint mult mai mari si nu intra, adica ar merge cu unele modificari dar proiectorul ar sta teapan si nu ar mai functiona reglajul farurilor.

Pt. initiator: cauta lupe FX-R, sint de vanzare pe forum.

Sorin, si alea de Touareg au probleme cu arderea oglinzilor.

Cu ceva mici modificari pot fi montate lejer, am facut asta unui user de aici acum vre-o 3-4 ani si tot atunci mi le-am inlocuit si eu la cabrioleta... A iesit bine si nu au fost probleme majore!

 

Cat despre arderea lor, am pe bmw cu instalatie de 55w de cca 4 ani (30000 km) si nu am avut probleme, in continuare sunt ca noi.

 

P.S. Cu scuzele de rigoare sunt AL nu Valeo!

Edited January 21, 201214 yr by Sorin Golf 3 cabrio

merg cele de pe E90, am si un tutorial, iti pot da link-ul. Eu am avut faruri cu xenon OEM pentru fostul E46 NFL si am facut conversia la bi-xenon cumparand de pe ebay lupele AL bi-xenon, care sunt metalice, la fel poti cumpara si tu si scapi de grija. Cele FX-R au diametrul de 2.5", pe cand palariile la bixenon au 3", si iti va ramane un spatiu, in primul rand din cauza asta nu am optat pentru astea chinezesti, apoi parca tot originalul e mai bun si arata mai bine.

ma scuzati ca pun o intrebare oarecum off topic.....stie cineva ce se poate face ,am lupa din dreapta (BMW E90) mult prea aburita,ceea ce imi face lumina putin mai slaba fata de cealalta,se poate face ceva ?

Uita-te cum arata proiectorul bixenon de Touareg, iti spun sigur ca nu incape nicicum in farul de e46. Are aproape 17cm adancime proiectorul, crede-ma ca m-am chinuit o zi intreaga si nu am reusit sa-l potrivesc in farul de e46.

valeo.bmp

valeo1.bmp

Vezi astea la 300 ron angel eyes ccfl rosu,albastru,alb,galben

Edited January 21, 201214 yr by piter

salut am si eu lupe din astea mi-au ramas intacte de la masina avariata.....ce mai pot sa fac cu ele.?

pot sa le montez pe niste faruri bosch originale cu lupa de e36 adika sa le monten ca faza lunga?

merg cele de pe E90, am si un tutorial, iti pot da link-ul. Eu am avut faruri cu xenon OEM pentru fostul E46 NFL si am facut conversia la bi-xenon cumparand de pe ebay lupele AL bi-xenon, care sunt metalice, la fel poti cumpara si tu si scapi de grija. Cele FX-R au diametrul de 2.5", pe cand palariile la bixenon au 3", si iti va ramane un spatiu, in primul rand din cauza asta nu am optat pentru astea chinezesti, apoi parca tot originalul e mai bun si arata mai bine.

 

 

Te rog pune link-ul cu tutorialul respectiv...

 

Mai exact ce tip de lupe trebuiesc cumparate daca am e46 fl cu faruri Zkv bi-xenon?Lupele AL bi-xenon de 46 sau de e90?si operatia este plug and play?

 

Multumesc.

uite linkul cu DIY-ul cu lupele de E90. Poti pune si lupe de faruri de E46 FL, dar cele de AL pentru ca sunt de metal, iti pot recomanda user-ul de pe ebay de la care le-am luat eu, omul este foarte serios si are lucruri de calitate, produsele arata mult mai bine in realitate decat in poze, oricum poti sa il suni in US sa vorbesti cu el, e foarte de treaba tipul si practica preturi foarte rezonabile si doar asa ceva vinde!

Foarte folositor DIY-ul.Trimite-mi te rog pe privat link cu user-ul de pe ebay pentru a nu se considera reclama...cred ca in primavara,cum da caldura ma apuc si eu de retrofit.

Mi-am gasit le-am montat. Se poate inchide.

Multumesc!

Edited February 3, 201214 yr by dedeem

Si eu am aceeasi problema, am una dintre oglinzi arsa. Am vreo sansa sa gasesc separat pe undeva, doar oglinda?

In principiu poti reconditiona acele oglinzi arse si recapeti cca 75-80% din luminozitatea initiala a farului...

 

Sau pur si simplu, faci retrofit cu proiectoare FX-R...

 

daca ai nevoie de ajutor, dupa 3 septembrie sunt disponibil :hi:

masina donatoare VW Touareg din 2005 net superioare dupa parerea mea "chinezariilor" de tip fx-r (te vei convinge singur) la 200 ron / buc.

 

Sa nu exageram, uite cum lumineaza un singur proiector fx-r

 

http://mbworld.org/forums/attachments/w210-amg/208161d1303405158-project-retorfit-its-way-f1_autohaus_fx-r_projectors_hid_cutoff_large.jpg

nu se compara FXR cu ZKW, in niciun caz

Salut , aveti idee de unde din Romania pot cumpara doar Lupele din video?

https://www.youtube.com/watch?v=2Lcup1PYTC0

pai si ce faci doar cu lupele ?

 

sursa

pai si ce faci doar cu lupele ?

 

sursa

vreau sa le schimb exact ca in video , sa pun zkw-uri clare

Multumesc!

Edited April 3, 201412 yr by KYL

Am intrebat la RAR si chiar daca iti pui faruri cu xenon,spalatoare si auto leveling ,ei spun ca tot nu esti in regula si poti sa ramai fara certificat.

Am mai intrebat daca imi pun tot exact ca o masina cu xenon de fabrica pot sa vin la RAR sa le omologhez si mi au spus ca nu, nu mi da omologare.

Ps. Am un prieten care si a pus morimoto H1 ,FARA spalatoare si politia i a luat certificatul.

Am si eu un set de morimoto V6 strong de 3, luate de la Performance, si le tin sub pat, nu mi vine sa le pun, cred ca o sa le vand sub pret decat sa am probleme cu politia sau RAR.

Am un prieten care si a pus morimoto H1 ,FARA spalatoare si politia i a luat certificatul.

si ma rog de ce i-a luat politia certificatul ??

 

de bine ce erau reglate, pentru ca bateau in Cosmos sau pentru vreo temperatura de culoare >8000K? cam astea sunt singurele motive pentru care se pot lua de tine... altfel, niciun Garcea de la rutiera nu e in stare sa faca diferenta intre OEM si retrofit, doar vazand masina in circulatie, in trafic...

 

Am intrebat la RAR si chiar daca iti pui faruri cu xenon,spalatoare si auto leveling ,ei spun ca tot nu esti in regula si poti sa ramai fara certificat.

faza cu neomologarea la RAR a instalatiei de spalare este fictiune... nu se face asa ceva, pt simplul motiv ca RAR nu poate sa mentioneze nicaieri retrofitul facut de tine... cel mult, se poate face o mentiune la o reprezentanta BMW, care sa modifice istoricul dotarilor masinii, dar si aceasta se face doar daca retrofitul a fost realizat la BMW...

 

in plus, nu scrie nicaieri in documentele masinii optiunile acesteia, iar daca sunt retrofituri cu componente OEM nu te poate respinge nimeni... dar masina trebuie sa treaca de ITP unde apare chiar realitatea practica... insa aici revenim din nou la reglaje si aliniere... degeaba te duci cu retrofit de spalatoare OEM pe masina, daca reglajul proiectoarelor H1/D2S te duce in Cosmos si pici ITP-ul...

 

Am si eu un set de morimoto V6 strong de 3, luate de la Performance, si le tin sub pat, nu mi vine sa le pun, cred ca o sa le vand sub pret decat sa am probleme cu politia sau RAR.

cat vrei pe ele?

Vrei sa spui ca ,,daca faci ITP ul pe bune cu xenon dar fara spalatoare il treci cu brio, eu nu cred.

Cat vreau pe ele, nu stiu ,eu am dat 320 cu tot cu transport.

Zi cat dai pe ele ?