Salut,

 

Detin un e36 coupe 2.0L 150hp :

 

Prima oara a aparut problema in felul urmator,nu mai voia sa urce mai sus de 2000 de ture si pornea greu dupa ceva incercari am reusit sa merg cu ea pana acasa dar urca trepidand in ture.

Am fost la un tester cu ea rezultatul supapa de inalta presiune de pe rampa de injectoare am schimbat-o cu una secont hand,la rece porneste ok trage bine dupa ce s-a incalzit motorul pana 1500 tremure dupa merge binisor

Am fost la al 2lea tester nu acelasi mi-a iesit o problema la bobina6 am schimbat pe loc dupa care dadea aceiasi eroare dar la bobina 2 am plecat acasa dupa care am fost la un mecanic recomandat de un prieten care are un acelasi model(mecanic=arabul de pe Colentina langa Dacia)am povestit ce va spun si voua am ajuns cu el la concluzia,fara tester,ca ar fi pompa de benzina80% catalizatoru20%evident am schimbat pompa cu una noua s-a uitat si la catalizator acesta e ok,am luat masina si merge in felul urmator:pana in 1500ture simt cum trepideaza motorul dupa 1500 se vede daca te uiti la turometru cum urca treptat dar masina trage bine si asta tot la cald la rece rupe.

 

Astept cu placere sfaturi de la dumneavoastra,multumesc anticipat

ai verificat debitmetrul?sonda lambda?bujiile toate?bobinele?fisele?

ai verificat debitmetrul?sonda lambda?bujiile toate?bobinele?fisele?

debitmetru am scos mufa la fel se comporta,bujiile sunt bosh si au cam 5000km dar o sa o fac,bobinele sunt ok a verificat mecanicul sonda ink nu e verificata

Edited February 1, 201214 yr by tatadreaq

debitmetru am scos mufa la fel se comporta

trebuia sa se schimbe mersul motorului, in rau.

trebuia sa se schimbe mersul motorului, in rau.

ms mult o sa il schimb si pe ala sa vedem ce se intampla