SALUT AM UN BMW 316 BENZINA 2003 MOTOR 1,8 VALVETRONIC.KM PE CARE II ARE,NU SUNT SIGUR.AM LUAT O ACUM 2 LUNI CU 100000 KM ,LA BMW MI AU SPUS CA IN 2007 AVEA 30000 KM.

LA SCURT TIMP DUPA CUMPARARE II FAC O DIAGNOZA,IMI DA O EROARE LA DEBITMETRU,DE AICI INCEPE PROBLEMA MEA.MA DUC SA SCHIMB DEBITMETRUL,AFLU CA MUFA DE LA DEBITMETRU ERA SCOASA,DECI CIRCULA IN REGIM DE AVARIE.CUPLEZ MUFA , MASINA TREMURA CA UN TRACTOR SCHIMB DEBITMETRUL CREZAND CA DE LA ASTA SE TRAGE ,NU MAI DA EROARE PE TEST IN SCHIMB MASINA TREMURA LA FEL CU MUFA CUPLATA,SCOT MUFA NU MAI TREMURA.O DUC LA UN SERVICE O PUNE PE TEST II DA EROARE PE CILINDRU 1 CREZAND CA SE TRAGE DE LA VREO BOBINA SAU BUJIE,LE INVERSEAZA INTRE ELE NU REIESE CA AR FI DE LA VREO BOBINA SAU BUJIE.O DUC LA AUTOMOBOLE BAVARIA DUPA 5 ORE,IMI SPUN;CA S AR PUTEA SA FIE DISTRIBUTIA SARITA.II INTREB DACA SUNT SIGURI AU SPUS CA NU SUNT SIGURI,INSA,CA SA VADA DACA E DISTRIBUTIA SARITA,MA COSTA 1200 RON.PLEC DE ACOLO GASESC UN ELECTRONIST II EXPLIC SITUATIA,O LAS CATEVA ZILE,IMI SPUNE BAIATUL CA PIERDEA AER.NU MAI STIU PE LA CE FURTUN A REMEDIAT PROBLEMA,DAR TREMURATUL TOT NU A DISPARUT,MI A SPUS CA A LUAT COMPRESIA PE FIECARE CILINDRU IN PARTE SI CA ESTE OK.A MAI CONSTATAT UZURA PE AXUL EXCENTRIC,MI A ZIS CA TREBUIE VERIFCATA MASA SUPAPELOR,SERVOMOTORUL,A MAI SPUS CA DACA,DECONECTEZI ORICE MUFA DE LA VANOS SAU ALTCEVA,MASINA NU MAI TREMURA.POTI PUNE SI O CANA CU APA PE MOTOR SI NU CADE.MAI DEPARTE MA DUC LA BMW FILARET DUPA 4 ORE,IMI SPUN CA NU I AU DAT DE CAP PLEC,LE LAS MASINA PE LA 5 SEARA MA SUNA.IMI SPUN CA A REZOLVAT,ERA DE LA O BOBINA SA MA DUC A DOUA ZI,MA DUC SA IAU MASINA O PORNESC LA UN MINUT TREMURA LA FEL,LE SPUN SA SI IA BOBINA INAPOI,SI SA REZOLVE PROBLEMA LA OBIECT NU PE GHICIT,O LAS ACOLO TREI ZILE LA CEREREA LOR IL MAI SUN SI PE ELECTRONISTUL,LA CARE AM DUS MASINA SI LE SPUNE CE A GASIT EL LA MASINA,N AM AVUT NIMIC IMPOTRIVA AM SPUS CA POATE ASTA II AJUTA.DUPA 3 ZILE IMI SPUN CA IN MARE STIU CARE E PROBLEMA,I AM INTREBAT IN MARE SAU CONCRET,AU SPUS CA IN MARE S A CONSTATAT UZURA AVANSATA PE AXUL EXCENTRIC,SI CA AXUL TREBUIE SCHIMBAT CU TOT CU CELE 8 LEVIERE ALE AXULUI,COSTURI 3300 RONI PE CEVA CE NU ERAU SIGURI.IAU MASINA ACASA.

 

CONCLUZII NU VREAU SA MI VAND MASINA E O FRUMUSETE DE MASINA,ESTETIC ARATA IMPECABILI,NU A FOST LOVITA SAU RASTURNATA.NU SCOATE FUM,LA SUB 20 DE GRADE C PORNESTE DIN PRIMA ARE UN TRMURAT LA RELANTI CARE SE SIMTE SI IN MERS FOARTE DERANJANT E ADEVARAT,TREMURATUL SE MANIFESTA MAI ALES DUPA CE MASINA SE INCALZESTE LA CATEVA MINUTE DUPA CE O PORNESC

VREAU SA MI REPAR MASINA,CU COSTURILE ASUMATE,DAR NU SA DAU BANI LA INTAMPLARE.

 

ASA CA VA ROG CINE A TRECUT PRIN,ASTA SAU CINE SE PRICEPE,SAU CUNOASTE PE CINEVA,IN MASURA

SA MA AJUTE SA DEA UN SEMN,VA MULTUMESC ANTCIPAT!!!

Fara suparare, scoate naibii CAPS LOCK, e greu sa descifrezi ce-ai scris. Ai buto de EDIT jos in dreapta postului.

Eu am avut problema cu tremuratul motorului, dar la NFL

S-a remediat prin schimbarea unui furtun de vacuum

Cum a zis si colegul, primul lucru e sa nu mai scrii cu Caps, iar al doilea lucru ar fi sa fii putin calm, ca nu e mare tragedie ce ti se intampla.

 

Si eu am acelasi tip de motor N42, care are destul de multi senzori si electronica, asa ca nu e cazul sa te impacientezi.

 

Spui ca tremuratul apare doar dupa ce se incalzeste masina sau doar la rece? S-au verificat toate mufele (inclusiv sa lescoti si sa dai cu putin spray WD40)-asta ca sa elimini orice posibilitate de contact imperfect?

Sunt senzori pe ambele axe cu came(cei de la vanos), ai mufe la motorasul de la valvetronic,deci ar trebui sa incerci sa elimini lucruri simple.

Ai vazut tu ca functioneaza motorul bine cu mufele scoase?

 

Ti se aprinde in bord becul EML? Consumul de benzina e ok? Debitmetrul este original sau aftermarket?Toate furtunele sunt ok?

 

Sigur fac contact toate bobinele? cand tremura merge in 3 cilindri?scoate miros de benzina?

 

Vezi ca in sectiunea Prestari Servicii sunt cativa baieti destul de priceputi, au si numere de telefon, incearca sa vorbesti cu ei sa iti faca si ei o diagnoza (din proprie experienta si eu am fost dezamagit total de reprezentata BMW (BV), dupa ei trebuie sa schimbi jumatate de masina, si nici ei nu aveau habar de adevaratele probleme).

 

O solutie "magica" nu o sa gasesti pe forum, tot o diagnoza detaliata si o mana priceputa o sa gaseasca rezolvarea pentru problema ta (mai ales ca esti din Bucuresti, nu o sa fie greu sa rezolvi)

 

http://www.bmwclub.ro/forums/forum/97-servicii/

 

Bafta!

Daca este vanos e posibil sa fie de la el.Am inteles ca atunci cand se strica vanosul apar batai,trepidatii la motor.

Multumesc pentru raspunsuri,eu nu ma pricep la partea mecanica,nu am controlat o singur.Dar cei care care au avut masina la dispozitie pentru diagnoza,mi au spus ca au luat fiecare fir in parte,si nu ar fi ceva de la axul cu came sau altceva de genul asta.Mai nou am dat de un electronist,care fara sa vada masina a zis ca el,pentru 700 sute de euro rezolva treaba,

Mai vad ce se iveste.

Multumesc incaodata,toate cele bune!

Bun electronist.

El este bun,pamantul este rau ca-l tine.

 

Mersi adi,o sa tin cont de asta.

Iti face si o .... de banii astia? Apeleaza la unul din colegii de pe forum, de exemplu la Robert_TAU poate te ajuta el.

Face de toate

Va dati seama ca n-am cautat carcota cu el,nu-mi arde de asta,pana la urma omul cere acum cine i o da treaba lui.Ce sa facem,ne certem la telefon precum femeile :rolleye

Robert daca poti lasam mi contact,unde te pot gasi.

Multumesc pentru raspunsuri,eu nu ma pricep la partea mecanica,nu am controlat o singur.Dar cei care care au avut masina la dispozitie pentru diagnoza,mi au spus ca au luat fiecare fir in parte,si nu ar fi ceva de la axul cu came sau altceva de genul asta.Mai nou am dat de un electronist,care fara sa vada masina a zis ca el,pentru 700 sute de euro rezolva treaba,

Mai vad ce se iveste.

Multumesc incaodata,toate cele bune!

 

asta e un fel de mama omida.....adica fara sa vada masina el stie ce are, si mai pune si tarife din astea ca la ghicitoare....dupa ce lasi masina la el o sa iti zica ca mai trebuie inca 1500 si niste argint viu, plus sa lasi gaj apartamentul

 

cu 700 de euro cumperi un alt motor........dar in fine, nu e prost cel care cere....

 

Dupa ce ai rezolvat sa nu spui si noua care a fost cauza si cum s-a rezolvat!

O sa va spun,am luat legatura cu robert,am inteles ca baiatul are un service foarte bun si se vorbeste bine de el pe forum.Cand aflu concret de masina si o rezolv,o sa va spun,normal.

 

Iti face si o .... de banii astia? Apeleaza la unul din colegii de pe forum, de exemplu la Robert_TAU poate te ajuta el.

 

Am luat legatura cu el,adi,mersi frumos.

O sa va spun,am luat legatura cu robert,am inteles ca baiatul are un service foarte bun si se vorbeste bine de el pe forum.Cand aflu concret de masina si o rezolv,o sa va spun,normal.

 

 

 

Am luat legatura cu el,adi,mersi frumos.

 

Nu ai pentru ce, este un om de nota 20+

Ai rezolvat?

 

Care a fost cauza?

nu inca,stai linistit ca nu am uitat,cum am un raspuns,cum il scriu aici.Ar fi si pacat fata de ce oameni de treaba sunt pe forum-ul asta sa rezolv problema,si sa nu aduc la cunostiinta si altora,care poate si ei au probleme asemanatoare cu masina.

Acum in functie de timp,de bani,trebuie rabdare.

Edited February 22, 201214 yr by LUCA CRISU

Am fost la robert,un baiat de nota zece si un profesionist asa cum s-a spus,insa cum ma asteptam masina asta i-a pus si lui probleme asa cum a pus si celorlalti,si nu am un raspuns,Mai concret nu stiu ce are,daca robert vine cu o idee,sau daca ii dau de cap la masina,va anunt,pana atunci aveti grija fratilor ce masina va luati ca va plangeti soarta!

vezi sa nu fie supapa de vacuum si furtunul care intra in ea.mie imi tremura in mers si dupa ce am schimbat-o nu am mai avut probleme

vezi sa nu fie supapa de vacuum si furtunul care intra in ea.mie imi tremura in mers si dupa ce am schimbat-o nu am mai avut probleme

 

mersi frumos,sundancekid,dar cine sa o controleze mama?! am dus-o la n mecanici,si service-uri dar n-a avut unu c...e,sa puna mana pa ea sa-o controleze in mers,sa o desfaca.sa-i dea de cap,mecanici si service-uri bmw 0 barat in Bucuresti,afara nu stiu.o sa-mi scimb parerea cand o sa dau de un service bun,corect.Asa ca eu apreciez oameni ca si tine care vor sa ajute,dar daca cei care pot pune in practica dorm pe ei.....

Am avut aceeasi problema cu tremuratul,am schimbat bujiile,vezi sa fie neaparat originale,totodata pune mecanicul sa-ti verifice cu un drum bobinele si fisele si nu ar strica sa cureti injectoarele cu ultrasunete.Bafta

am facut marian,toate operatiunile astea,degeaba mersi oricum.am dat pana la urma masina am avut noroc ca atunci cand deconectam orice mufa masina mergea ca o masina normala,dealtfel persoana care a luat o,era multumit i am spus de problemele masini si omu a luat o asa,poate merge asa cu ea sau poate are vreun mecanic bun.oricum experienta cu service-urile bmw m a facut sa incheiei orice socoteala cu aceasta marca,desi bmw-ul ca forma,aerodinamica.stare de spirit care ti-o ofera masina asta nu se compara cu nimic altceva.