Sal. Am si eu o prob si nu sunt sigur daca trebuie sa schimb termostatul masinii.

Mie de cand am luat masina, imi statea apa foarte foarte putin peste mijloc dar niciodata sa creasca mai mult de atat. Ceasurile masinii au fost schimbate, nu m.am gandit ca ar fi neaparat o problema asta.

 

Mi s.a intamplat odata, dupa ce.am stat mult timp in trafic si banuiesc eu ca aveam putina apa ca nu o mai verificasem demult, sa-mi apara martorul in bord ca fierbe apa si sa imi arunce un furtun pe unde a sarit apa.

 

Intai a aparut martorul, apa in bord era ok, pana am putut sa trag pe dreapta, a sarit furtunul si inclusiv apa s-a dus pe rosu instant.

 

De atunci am mai facut vreo 3000 km cel putin in care masina nu a fost prea menajata... Adica am mers in conditii normale.. 130-140 autostrada si nu am mai intalnit nicio problema.

Nu am schimbat nimic la ea.

Caldura baga, temperatura apei urca ca inainte si ramane putin peste mijloc.

 

Sa schimb termostatul? Atunci ma gandesc ca poate a fost din cauza apei insuficiente si nu s-a putut face racirea. Si venea si dupa autostrada dupa care a stat o ora in oras numai cu 1-a, miscand ca melcul.

 

edit: am uitat sa precizez ca imi si dispare din antigel. La vreo 3000 km a disparut maxim 0.5l

Edited February 27, 201214 yr by tony1923

la tine cel mai probabil e pompa de apa pe duca.

cum as putea sa.mi dau seama daca este pompa?

Zgomote sau sunete ciudate nu prea are.

Cand s.a uitat mecanicul la ea, a zis ca are putin joc. Se misca foarte putin daca o impingeai intr.o parte si alta.

Edited February 27, 201214 yr by tony1923

poi, care furtun a sarit, cel de la radiator sau cel de la motor, adica de unde crezi u ca era anitgelu ala,din radiator sau din motor

daca e cel din radiator, nu-ti raceste radiatoru, sau nu-ti functioneaza termocupla,sau vascocupla, depinde ce ai. daca e cel de la motor, e termostatu'

dar poate sa fie si pompa de apa,