Pff... man, eu cred ca ti-ai luat o teapa mare cat casa cu masina asta! Serios acum, cu banii de i-ai dat pe ea si cu cei investiti in ea luai un E46 FL mult mai nou.Asta e pretul pe care il platesti pentru dotarile masinii.

Sunt pe drumul ce-l bun, usor, usor le rezol pe toate, oricum masina o voi tine ce-l putin 3-4 ani. Dupa chip a prins aripi, masina chiar trage bine si consumul de la plin la plin a fost in oras 7,8 ( pe OBC 8,3) ceea ce este destul de bine, acum sper sa nu mai cada ceva. Stiu ca am bagat prea multi bani, dar nu m-am gandit niciodata ca cineva poate duce o masina in halul asta, din acest moiv am deschis si topicul. Luna asta urmeaza un nou schimb de ulei ( motor, cutie, diferential) si filtre. Am schimbat si debitmetrul cu unul nou, urmeaza injectorul cu fir ( tot nou), cauciucuri pe 18 (noi) si poate suspensie ( nu am probleme inca, desigur noi), prefer sa cumpar noi anumite piese. Injectoarele la masina mea nu se repara ( nimeni nu le poate regla, din ce am vb la diverse firme au 2 reglaje de presiune, una se regleaza dar cealalta nu) asa ca noi sunt sfinte, daca stiam acest "mic" amanunt le cumparam noi de prima data.

Edited April 8, 201214 yr by nailbombmax

Revin, in legatura cu 320D incepe sa se dea pe brazda, am schimbat debitmetrul cu unul nou, am schimbat injectorul cu unul nou, masina incepe sa se comporte destul de bine, mai am nevoie sa fac o diagnosticare completa si reglez unele mici probleme, probabil anul iitor o sa-i schimb fata cu una de FL.

In legetura cu cealalta masina ( coupe-ul) tocmai mi-am schimbat arcuriele si amortizoatele, am trecut de la ta-technix la Bilstein B12 ProKit nou, urmand sa inlocuiesc arcurile cu unele sportline ( cele rosii ), am mai schimbat si flansele de amortizor fata cu unele de M noi.

Daca s-a schimbat ceva in mersul masini.........pot spuna ca totul ( chiar daca voi fi criticat poate, dar este parerea mea, este diferenta imensa intre Bilstein B12 si Ta-technix, nu se pot compara, de la plecare, care inainte topaia de cur, trecand prin faptul ca acum masina se comporta extraodinar de bine peste micile gropi si denivelari si pana la felul cum sta in curbe) este alta masina a meritat pana la ultimul banut, voi pune poze cu amortizoarele si masina aproape gata, mai am de facut curat de schimbat arcurile si de facut directia.

Planuri de viitor, Alte jante, probabil BBS, si de pregatit pentru turbo.