Am un huruit la diferențial ,cu crește viteza face si mai tare

Am schimbat eu un simering la diferentialul spate(Bmw x3 f25 2014) la domnul Petre de la serviceul bariera domnesti, eu asa ceva nu am mai vazut in viata mea, au desfacut grupul cu o cheie franceza si cu ranga, au batut cu ciocanu pana s.au spart rulmentii in diferential, mi.au, au bagat ranga intre cardan si diferential si s.a strambat capatul cardanului, au batut in planetare ca nu ieseau din diferential pana le.au spart, acum imi arunca vaselina peste tot, a teebuit sa cumapr eu alt diferential ch banii mei, toata treaba m.a costat 4500 lei din buzunarul meu in contextul in care un simering cu tot cu manopera costa 500 lei. Greseala mea ca nu am vrut sa las masina pe acolo ca trebuia sa merg la politie sa.i reclam pt distrugere. Angajatii sai sunt tamplari nu mecanici. Fugiti cat puteti de acest service

Edited August 11, 20206 yr by ionutspeed

Salutare,

 

Sunt nou pe forum...si in comunitatea BMW...multumesc pentru accept. Sper sa gasesc intelegere si ajutor de la colegii de forum :twitch:

Mi-am luat de curand un 318i din 2009.

Am huruitul de care pomeniti voi...de la grup.

Citind topicul, inteleg ca o varianta ar fi reparatia grupului ? Se deschide si dupa constatare se comanda piesele si se poate repara ?

 

Sunt din Galati. Imi puteti recomanda pe cineva de incredere - nu neaparat Gal...poate zonal, care se poate ocupa de reparatie ?

 

Multumesc

Nu se deschide inainte,comanzi set reparatie diferential si schimbi tot inauntru,rulmenti,simeringuri,sau cauti unul la dezmembrari.

Si eu intampin o problema similara. De obicei dimineata la prima pornire mi se mai intampla ca atunci cand schimb din treapta I in a II-a, chiar dupa ce apas acceleratia se aude un scurt "carait" in partea stanga spate si o usoara vibratie poate fi simtita. Mentionez ca ma confrunt cu problema asta de cativa ani dar nu i-am acordat prea multa atentie pana acum deoarece face asa din ani in paste, foarte rar.

Edited September 18, 20206 yr by Jayson

Nu se deschide inainte,comanzi set reparatie diferential si schimbi tot inauntru,rulmenti,simeringuri,sau cauti unul la dezmembrari.

 

Multumesc de mesaj.

 

Unul de la dezmembrari nu ar putea avea aceeasi problema ?

 

Setul reparatie diferential se gaseste pe comanda la piese auto ?

Reparatia e una uzuala sau se face de catre mecanici "profi" specializati in BMW ?

Nu e chiar uzuala operatiunea,kitul costa pe la 170 180 euro.Si unul sh poate avea probleme dar ideal sa iei cu garantie sa iti poti recupera banii.