Salutare,

Am un E90 318d 11/2007 la care imi scoate un huruit cand dau drumul la clima. De la un service mi-au spus ca trebuie schimbata FULIA DE LA AERUL CONDITIONAT (1.200 RON?). De la alt service au zis ca e aeroterma (!?) (4.000 RON). Sunt putin confuz, de aceea imi doresc si parerea baietilor de pe aici. Ati avut/auzit ceva similar? Stie cineva ce cod are aceasta FULIE pe realoem?

Multumesc.

Aeroterma huruie indiferent daca butonul de AC e apasat sau nu, doar ventilatia sa fie pornita si undeva pe setare medie. Aeroterma se aude din habitaclu. Fulia de la compresor o poti auzi cu capota ridicata. Sunt doua chestii total diferite. Daca aflii cauza eu zic sa faci misto de mecanicii ce si-au dat prost cu parerea. Eu nu ma mai incred in nimeni dupa ce diagnostice mi-au pus unii si altii odata. Stai pe bmwclub, inveti meserie.

Probabil fulia de la clima, mai precis un cuplaj elastic dintre fulie si compresor clima,dar cuplajul acela are rol de protectie cand se blocheaza compresorul...se rupe cuplajul,ca sa nu rupa cureaua de accesorii.Asa ca compresorul este blocat s-au poate ii mai trebulie ulei in compresor.Oricum trebuie sa mergi la un mecanic priceput...

si eu am e90 318 din 2009 si tot asa mi se aude un tacanit incet asa..ca si cum ar pica cate o piatra pe bord..dar nu imi face mereu..are momente..dar dau muzica mai tare si gata..tie iti face mereu ??

E bine stiut ca e90 urile au pbl cu ventilatorul de sub bord din cauza apei care se infiltreaza pe langa parbriz si care oxideaza axul ventilatorului

In timp apare acel huruit(la inceput suna ca un cantec de greiere), daca dai jos filtrul de polen poti vedea axul ventilatorului si eventual da cu niste WD40 .Eu am folosit un incaltator/limba de pantof(shoe horn) pt cadistantza pana la ax e destul de mare

Alternativ, il poti accesa pe sub bord/torpedou dar osa iti ia mai mult timp, vezi linkul de mai jos

 

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f169/e90-e91-e92-e93-noisy-blower-fan-removal-lubrication-t92159/

pot sa-ti dau o idee. am avut aceeasi problema la e46-le meu. pe langa huruitul compresorului de ac aveam si un fasait in bord, pe conductele de racire.am mers in iasi la o firma si am facut o revizie la instalatie. aveau acolo un robot care, conectat la 2 supape din compartimentul motor, facea un program complet:verificare etanseitate instalatie si completare cu ulei pt compresor sau freon daca acestea erau sub nivelul optim. dupa aceasta operatiune care a costat in jur de 100ron nu am mai avut niciun zgomot nici la compresor nici fasait in bord. succes.

99,9% e aeroterma, eu am schimbat-o de 2 ori, in garantie si in post garantie

pot sa-ti dau o idee. am avut aceeasi problema la e46-le meu. pe langa huruitul compresorului de ac aveam si un fasait in bord, pe conductele de racire.am mers in iasi la o firma si am facut o revizie la instalatie. aveau acolo un robot care, conectat la 2 supape din compartimentul motor, facea un program complet:verificare etanseitate instalatie si completare cu ulei pt compresor sau freon daca acestea erau sub nivelul optim. dupa aceasta operatiune care a costat in jur de 100ron nu am mai avut niciun zgomot nici la compresor nici fasait in bord. succes.

 

 

aceeasi chestie am facut-o si eu ...de atunci nu mai am acel huruit enervant (nu avea suficient ulei)