Pole, masina ta e diferita, tu ai filtru de particule ai alte dracii de lux la evacuare. Noi, lichelele cu vechituri, ce sa facem, scoatem aburi pe teava de esapament, cand e diferenta mare de temperatura ziua fata de noapte.

din bujii se desprind bucati de vapori albi?

 

Lol, tare asta . M-am amuzat cumplit

 

stiti ce cred eu ca majoritatea mecanicilor le place mult sa dea vina pe bujii si sa ia bani pe schimbatul lor nu de alta dar e si f simplu.

 

Din pacate la E60 nu mai este asa de simplu. Trebuie data galeria de admisie jos. Dar asta inseamna mai multi bani pt manopera, nu ?

si la generatiile anterioare (N57, parca asa e codul motorului) trebuie data galeria jos ca sa poti schimba bujiile.

si la generatiile anterioare (N57, parca asa e codul motorului) trebuie data galeria jos ca sa poti schimba bujiile.

 

M-am uitat acum, este M57 si intr-adevar se da jos galeria.

 

Similea e pe val

Edited April 3, 201214 yr by siulian

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=N5GWHDm36bc#t=22s

 

daca asa pleaca nu-i normal,nu-i condens si trebuie verificate bujiile si releul

 

asa pornea a mea cu 2 bujii duse

 

fix asa se intamppla si miroase a motorina nasol

 

o sa pun testerul pe ea si o sa vad ce iese, oricum va multumesc de sfaturi.