Salut,

 

Am un nfl din 2000, 136cp, 320d si am avut o problema recent cu pompa de injectie VP44 (partea electrica arsa) pe care am schimbat-o si pe langa ea si senzorul de la axul cu came. Totul a mers bine si frumos, am pus pompa "second", mecanicul a pus pompa aproape de valoarea scrisa pe pompa cu un ceas comparator (in semiluna de pe axul pompei). Pompa are are si garantie 3 luni, masina porneste perfect, trage bine, pana se incalzeste si parca se taie puterea, dupa care mai merg ceva, isi revine inapoi si iar taie puterea.

 

Pe tester imi da urmatoarele erori:

"0A Control, start of injection"

"48 Control, timing device"

"08 Glow-plug system"

 

Din cercetarile pe care le-am facut am inteles ca pompa trebuie reglata si pusa la punct corespunzator.

 

Stie cineva cum se pune la punct? Am gasit pe TIS AICI un link unde explica totul cu amanuntul pana la alinierea pompei, acolo sunt foarte evazivi in explicatii. Nu explica clar din ce pozitie se pune la punct si cum anume.

 

Multumesc!

Salut,

 

Am un nfl din 2000, 136cp, 320d si am avut o problema recent cu pompa de injectie VP44 (partea electrica arsa) pe care am schimbat-o si pe langa ea si senzorul de la axul cu came. Totul a mers bine si frumos, am pus pompa "second", mecanicul a pus pompa aproape de valoarea scrisa pe pompa cu un ceas comparator (in semiluna de pe axul pompei). Pompa are are si garantie 3 luni, masina porneste perfect, trage bine, pana se incalzeste si parca se taie puterea, dupa care mai merg ceva, isi revine inapoi si iar taie puterea.

 

Pe tester imi da urmatoarele erori:

"0A Control, start of injection"

"48 Control, timing device"

"08 Glow-plug system"

 

Din cercetarile pe care le-am facut am inteles ca pompa trebuie reglata si pusa la punct corespunzator.

 

Stie cineva cum se pune la punct? Am gasit pe TIS AICI un link unde explica totul cu amanuntul pana la alinierea pompei, acolo sunt foarte evazivi in explicatii. Nu explica clar din ce pozitie se pune la punct si cum anume.

 

Multumesc!

Aceleasi simptome are verisorul cu masina lui identica doar ca acuma nu ii mai porneste deloc dupa ce pornea tot mai greu si dupa ce a reparat electromotorul si l*a pus inapoi nu a mai vrut sa porneasca nici trasa. Cam cum s-ar rezolva pornirea va roggg/

un sigur topic este suficient.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/119647-320d-nu-trage-dupa-ce-am-schimbat-pompa-vp44/page__p__1760320__fromsearch__1#entry1760320