Daca ai variatii de turatie la ralanti atunci poate mai ai si alte chestii de rezolvat; eu ce pot spune este ca am schimbat si intinzator, si patine la momentul respectiv.......patinele erau oarecum uzate, insa in afara de galagie, nu aveam alte simptome, insa ca prim pas schimba intinzatorul si apoi mai investigheaza.

din ce stiu pana acum am vanos-ul de pe evacuare dus si pompa de vacum pierde ulei. ramane sa vad care e treaba si cu intinzatorul de lant.

bun bun buuun...

revin cu stiri:

 

azi am schimbat oring-urile de la pompa de vacum iar pe langa oring-uri noi am pus si mastic victor reinz ca sa fiu sigur ca se rezolva total problema si ca nu revine ca si inainte.

am montat si intinzatorul de lant nou (cel vechi era cel original si masina are 145.000 km), a fost inlocuit cu unul de la Febi care a costat 105 lei dar e cel original si cu stanta bmw pe el (putin polizata).

 

maine intra la spalat si curatat si ramane acum sa-i readaptez motorasul de la valvetronic.

 

in rest, masina merge cat se poate de ok si sunt fericit ca am scapat ieftin de problema asta.

am schimbat intinzatorul acum o luna nu se mai auzea huruitul de lant neuns la pornire, ca acum la prima pornire sa se auda la fel

ce poate fi, intinzatorul de cacat? (febi bilstein)

am schimbat intinzatorul acum o luna nu se mai auzea huruitul de lant neuns la pornire, ca acum la prima pornire sa se auda la fel

ce poate fi, intinzatorul de cacat? (febi bilstein)

 

unul din vanosuri afli la tester care