Buna, am si eu o intrebare, nu stiu exact daca o postez unde trebuie dar ce e sigur e ca ar putea sa ma ajute cu informatii colegii de forum mai descurcareti si priceputi.

seria 1 a ramas fara ambreiaj in grecia, la mama naibii, ca deh asa se intampla. mesterul grec zice ca a comandat discul, ca vine dar dureaza manopera. despre piesa a zis ca e 340 de euro asa ca asta nu mai conteaza, dar as vrea sa stiu cam cat dureaza manopera (si, orientativ, daca poate sa-mi spuna cineva cat ar costa manopera in Bucuresti) ca sa se poata negocia maine cand teoretic ar trebui sa fie gata masina - habar n-avem cat o sa ceara.

 

multumesc pentru orice raspunsuri, chiar si pareri ne-informate dar bine-intentionate

Buna, am si eu o intrebare, nu stiu exact daca o postez unde trebuie dar ce e sigur e ca ar putea sa ma ajute cu informatii colegii de forum mai descurcareti si priceputi.

seria 1 a ramas fara ambreiaj in grecia, la mama naibii, ca deh asa se intampla. mesterul grec zice ca a comandat discul, ca vine dar dureaza manopera. despre piesa a zis ca e 340 de euro asa ca asta nu mai conteaza, dar as vrea sa stiu cam cat dureaza manopera (si, orientativ, daca poate sa-mi spuna cineva cat ar costa manopera in Bucuresti) ca sa se poata negocia maine cand teoretic ar trebui sa fie gata masina - habar n-avem cat o sa ceara.

 

multumesc pentru orice raspunsuri, chiar si pareri ne-informate dar bine-intentionate

la seria 5 e39 1100lei chit ambreiaj(disc,placa presiune si rulment)pe original,timp de schimbat 2 ore si 250 lei manopera.

Edited July 10, 201214 yr by miculitd

mersi de raspuns. crezi ca am putea sa presupunem ca dureaza maxim 3-4 ore, in cazul asta?

timpul de schimb este undeva intre 2-4ore , insa multi zic si de pe o zi pe alta, sa para ceva mai grav desi termina tot asa..

uimeste-ne cu preturile din grecia!

la seria 5 e39 1100lei chit ambreiaj(disc,placa presiune si rulment)pe original,timp de schimbat 2 ore si 250 lei manopera.

2 ore timp de schimb? la normativ sunt 4 si nu ai cum sa scoti atat decat daca toate suruburile pe acolo sunt noi, deci minim 4 ore si aici nu ma refer la modelele X).

 

unii mai fac aceasta manopera de pe o zi pe alta pentru pentru ca intai demonteaza si apoi comanda piesele, ca o masura de precautie (posibil ceva sa nu se potriveasca).

am vazut un schimb de distributie la un seria 1 in reprezentantza, demontat + schimbat + montat la loc - timp de lucru 3h si jumatate, 2 persoane...deci, la un ambreiaj cred ca ar trebui sa dureze mai putin, nu ?

da,de la 10 inceput si la 12 terminat. ce sunt atit de multe suruburi? vorbesc de timp de executie in service care au si scule si mai au si pistoale pneumatice!

ma rog.. nu vreau sa fac polemica..

 

 

..dar daca au desfacut si strans suruburile cu pistolul pneumaaatiiccc... lucrare la norma :goodjob: