Problerme Relanti

[pifff77]

Sunt nou pe acest forum dar va rog sa ma ajutati si pe mine cu o parere.Am fost plecat 14 zile in concediu iar masina am lasat-o in garaj.Dupa ce am revenit am pornit-o, iar daca nu accelerez se opreste motorul.Nu am mai avut niciodata probleme cu masina. Va multumesc pentru ajutor.

[CodMedia]

Verifica toate furtunele de vacuum. Zici ca ai tinut masina in garaj...poate a ajuns vreun soricel pe-acolo si a inceput sa roada ceva furtune. Acceasi problema am rezolvat-o si eu zilele astea. Aveam furtunul care duce la valva PCV fisurat rau(uite aici un diy ptr inlocuire valva pcv ca sa vezi despre ce furtun e vorba) si am mai inlocuit furtunul ala gros care face legatura intre debitmetru si corpul clapetei de acceleratie. Edited August 2, 2012 by CodMedia

[pifff77]

Verifica toate furtunele de vacuum. Zici ca ai tinut masina in garaj...poate a ajuns vreun soricel pe-acolo si a inceput sa roada ceva furtune. Acceasi problema am rezolvat-o si eu zilele astea. Aveam furtunul care duce la valva PCV fisurat rau(uite aici un diy ptr inlocuire valva pcv ca sa vezi despre ce furtun e vorba) si am mai inlocuit furtunul ala gros care face legatura intre debitmetru si corpul clapetei de acceleratie.

Mersi mult. Intrucat nu am avut niciodata probleme cu masina te rog sa imi spui unde e pozitionata valva pcv.

[CodMedia]

Mersi mult. Intrucat nu am avut niciodata probleme cu masina te rog sa imi spui unde e pozitionata valva pcv.

 

Scuze, nu pusesem link. Vezi aici

 

Aici ai celalalt furtun...cel de la debitmetru. Vezi ca asta are si undeva sub el alt furtun care intra in el...vezi sa fie totul ok si acolo. Eu ti-am dat poza de la un e36 dar nu cred ca e diferenta prea mare intre e36 si e46.

Edited August 2, 2012 by CodMedia

[pifff77]

Scuze, nu pusesem link. Vezi aici

 

Aici ai celalalt furtun...cel de la debitmetru. Vezi ca asta are si undeva sub el alt furtun care intra in el...vezi sa fie totul ok si acolo.

Mersi inca o data si scuze de deranj dar motorul meu nu este ca cel din imagini. Motorul meu este an 1999, 110 kw, 1991 cm, M52B (20 6 S3) Vanos. Asa ca este vreo diferenta fata de motorul din imagini?

[CodMedia]

Mersi inca o data si scuze de deranj dar motorul meu nu este ca cel din imagini. Motorul meu este an 1999, 110 kw, 1991 cm, M52B (20 6 S3) Vanos. Asa ca este vreo diferenta fata de motorul din imagini?

 

Nu stiu...Ridica si tu capota si verifica. Eu ti-am dat sa vezi in mare despre ce vorbesc. Pot avea alte forme...sa fie pozitionate putin altfel, dar nu cred ca difera chiar atat de mult.

[pifff77]

Nu stiu...Ridica si tu capota si verifica. Eu ti-am dat sa vezi in mare despre ce vorbesc. Pot avea alte forme...sa fie pozitionate putin altfel, dar nu cred ca difera chiar atat de mult.

Mersi mult de tot.

 

Nu stiu...Ridica si tu capota si verifica. Eu ti-am dat sa vezi in mare despre ce vorbesc. Pot avea alte forme...sa fie pozitionate putin altfel, dar nu cred ca difera chiar atat de mult.

In cazul in care merg cu ea asa aproximativ 10 km pana la mecanicul meu se poate intampla ceva grav?

[CodMedia]

In cazul in care merg cu ea asa aproximativ 10 km pana la mecanicul meu se poate intampla ceva grav?

 

Pai nu are ce sa se intample daca zici ca doar la relanti face urat...

[pifff77]

Pai nu are ce sa se intample daca zici ca doar la relanti face urat...

Mersi mult pentru timpul acordat. Am rezolvat problema. Se pare ca pe undeva a fost o mizerie depusa din cauza combustibilului. Am turat motorul putin si acum merge foarte frumos.

[CatuXXX]

Avand in vedere ca nu ai pornit-o doua saptamani, tind sa cred ca nu a avut presiune in rampa de injectoare.