Salutare tuturor! As vrea sa impartasesc o idee peste care am dat in timp ce cautam metode de a reduce consumul (care dupa atatea scumpiri ale combustibilului sunt binevenite) in speranta ca putem conlucra si colabora pentru a crea ceva cu adevarat eficient si rentabil. Despre ce este vorba pe scurt: cu ajutorul apei si electricitatii (de la bateria masinii) sa facem hidrogen si oxigen asa zis gaz Brown (oxihidrogen) pe care il vom introduce in admisia masinii. Astfel acest gaz scade consumul si mareste puterea...greu de crezut, nu?

Ei bine poate suna a marketing ce zic eu aici,dar informatii sunt destule pe youtube si internet.Eu tocmai sunt pe cale de a termina o astfel de instalatie (realizata integral homemade ) care urmeaza a fi montata si va voi anunta daca da randament. Momentan nu am poze, dar voi atasa.

Daca a mai incercat cineva asa ceva il rog sa ne impartaseasca din experienta sa, sau cine are ceva de spus s-o faca!(va rog nu postati din articole, stiti voi copy-paste).

Astept persoane interesate! Sper ca nu am incadrat gersit topicul

Pui instalatie de gaz, costa 2,95l de gaz si ai si garantie la ea, nu-ti mai bati capu cu inventii

Bafta si sper sa nu sari in aer.

Alex ai dreptate, dar e vorba de pasiune si satisfactia reusitei !

la o simpla cautare pe wikipedia rezulta

 

The most common and decisive counter-argument against producing this gas on-board to use as a fuel or fuel additive is that the energy required to split water molecules exceeds the energy recouped by burning it.Additionally, the number of liters per minute of gas that can be produced for on-demand consumption through electrolysis is very small in comparison to the liters per minute consumed by an internal combustion engine

 

deci ai cam lucrat degeaba

Edited August 24, 201214 yr by Viper05

Stiu ca legea conservarii energiei ma contrazice, dar incercarea moarte n-are !

Keep up the good work

Stiu ca legea conservarii energiei ma contrazice, dar incercarea moarte n-are !

 

Arata-le tu! Mama lor de legi ale fizicii! :goodjob: