Salutare,

 

Am un 525 TDS din '98 si as dori sa ii pun faruri, bara si stopuri de facelift. A mai facut careva treaba asta? Ma puteti indruma ce imi trebuie ca sa fac treaba asta realizabila? Deasemenea vreau sa ii montez si pilot automat. Este posibil?

 

Ms anticipat.

faruri, bara si stopuri de facelift

 

Si iti mai trebuie si cateva surubelnite si ...bere Cat despre tempomat...

Edited September 12, 201214 yr by Ziggye

Am uitat sa mentionez doua lucruri: nu am xenon pe masina, iar la un mom dat am mai vrut sa imi schimb farurile cu unele de facelift si cineva mi-a pus ca nu or sa se potriveasca mufele pt becuri...si ca ar trebui sa cumpar instalatia electrica de pe masina cu facelift. Chiar nu se poate altfel?

 

Referitor la tempomat...am citit undeva(nu mai retin unde) ca la tds e39 nu am nevoie decat de volan cu comenzi si sa activez pilotul din calculator...nimic altceva...este adevarat?

Edited September 12, 201214 yr by JoachimPeiper

uite aici

, se pot instala faruri de facelift.

frumoasa emisiunea :X si cred ca este chiar util filmuletul!

@toffefe

Ms pt filmulet...f interesant. Deci teoretic mi-ar trebui doar farurile de facelift cu tot cu mufe. Conteaza faptul ca eu nu am xenon pe a mea?

 

Referitor la tempomat...am citit undeva(nu mai retin unde) ca la tds e39 nu am nevoie decat de volan cu comenzi si sa activez pilotul din calculator...nimic altceva...este adevarat?

 

Bullshit !!!

 

Iti mai trebuie si pilotul in sine, partea mecanica + cabluri si fire, cantacte si alte acarete.

@toffefe

Ms pt filmulet...f interesant. Deci teoretic mi-ar trebui doar farurile de facelift cu tot cu mufe. Conteaza faptul ca eu nu am xenon pe a mea?

 

 

nu conteaza ca nu ai xenon. de exemplu eu am xenon aftermarket, deci inainte aveam becuri normale chiar daca farurile sunt dotate cu lupa xenon.

Bullshit !!!

 

Iti mai trebuie si pilotul in sine, partea mecanica + cabluri si fire, cantacte si alte acarete.

 

nu ii trebuie partea mecanica pentru pilot, masina lui are DBW (drive by wire) si asta inseamna ca acceleratia este complet electronica de la pedala pana la pompa de injectie. ce arati tu in poza este pentru masinile benzinare si diesel cu DBC (drive by cable) unde, intr-adevar e nevoie de cele enumerate de tine.

la DBW, in functie de masina, e nevoie doar de switch la pedala de ambreiaj (pt decuplarea automata a pilotului cand apesi ambreiajul la masinile cu cutie manuala) si de comanda fizica a pilotului, fie ca vorbim aici de butoanele de pe volan sau de maneta de Cruise control. masinile din generatia E39 vin pre-echipate pentru Cc, asta insemnand ca ai mufa undeva sub volan unde trebuie sa cuplezi maneta/mufa de la butoanele de pe volan, de la cercul de comenzi.

spor la montat "chilotu'"