Va salut! Ma intereseaza cea mai simpla metoda de a aduce fire de semnal pana la oglinzi! stanga/dreapta . Am achizitionat un set de oglinzi sport care vin cu astfel de optiuni dar fara instructiuni .. Odata ce veniti cu aceste informatii sigur se va dovdi a fi un DIY folositor.

 

Multumesc,

 

Alex

 

 

?

 

de la panoul de sigurante? unde e?...care ar fi pinii?

?

 

de la panoul de sigurante? unde e?...care ar fi pinii?

 

eceva de munca daca nu le ai unpic cu partile electrice mai bine nu te apuca ...am si eu pe un e 36 tot cu semnalizare eu le am legate de semnalizarile laterale dar e de munca trebuie trase fire prin usi si trebuie sa sti sa le tragi ca se nu le agate geamul si tot asa nu e o munca tocmai usoara daca nu ai idee cat de cat....cu partea electrica nu i de joaca asa ca eu zic mai bine cauta un electrician e mai sigur.. sa cineva care a mai pus ca asa e destul de scris ca sa ti zic eu acum ce operati ai de facut ca sunt destule bafta....

Pai ma descurc cu partea electrica! Experienta este adunata, dar nu pe masini ce-i drept! De aceea am nevoie sa stiu de ce ma leg, Un DIY ar fi perfect, ca sunt dibaci !

Eu am e36 cu oglinzi de M si semnalizare in ele. Din cate am observat firele care duc la semnalele din fata se impart in doua si anume un fir se duce la semnalul din fata si unul la oglinda. Din cate stiu metoda asta a fost folosita de catre un neamt pentru ca el le-a montat, masina venind din Germania cu aceste oglinzi. Succes.

de la lucas

Cel mai bine de la LCM.

De la LCM? Si care ar fi pasii? mc!

Hai ca nu e asa de complicat.Nu cred ca e asa de greu sa tragi 2 fire din semnalizarea de pe aripa,le treci prin furtunasul de cauciuc care intra in usa,iar pe acolo ii cauti un traseu sa nu interfereze cu geamul.

Asta ar insemna sa dau fata de usa jos. Corect! Cred ca asta e cea mai la indemana solutie! mc!

Nu e greu de dat jos fata de usa,si da,este cea mai buna solutie,altfel nu ai unde sa ascunzi firele,ele trebuie sa ajunga in usa cumva.

Edited September 30, 201214 yr by Pokemon

Desfa semnalizarea de langa far, vezi ce culoare are firul de + si cauta-l in mufa de la LCM. [LCM = butonul ala de care pornesti pozitiile/faza scurta]

Am inteles, astazi nu ma mai bag, dar maine cu siguranta am sa incerc! vin cu info aici! mc!

1. demontezi compartimentul de manusi de sub LCM.

2. demontezi LCM-ul, identifici firele care alimenteaza semnalizarea fata stg/dr.

3. dai fata de usa jos pt a trece cu firele pe un traseu ferit de socuri.

4. treci cu firele de la oglinzi catre habitaclu prin mansonul de cauciuc de la articulatia usilor.

5. le ascunzi frumos pe langa/sub plasticele de la bord, si le scoti la LCM

6. faci legaturile si probe

7. bei o bere :cheers:

 

e important ca oglinzile tale sa fie cu LED (asa si cred ca sunt ) altfel, creste consumul instant pe semnalizare si e posibil sa ti se arda siguranta (cam rar, dar nu se stie.)

@XXL

O completare. Dupa pasul 1, trebuie sa dea jos trimul de pe langa LCM, apoi sa desfaca surubul cu care e prins acesta si abia apoi poate sa demonteze LCM-ul.

de acord, acolo sunt pasii descrisi in mare...

 

in rest , se mai descurca si el la fata locului...

Perfect valabil pentru partea stanga..dar.pentru dreapta?..oglinzile sunt cu LED intradevar

la fel, te legi de firele de la semnal ori vii cu firele pana la LCM

 

doar ca, la trecerea prin stalpi, trebuie sa desfaci conectorii aceia cu o tubulara... apoi corect ar fi sa bagi pini mama/tata sa treci prin conectori... daca treci firul cu totul poti risca sa faca scurt de la dezizolarea accidentala (asa ca poti izola suplimentar zona de contact cu metalul cu un tub termocontractibil)

eu m-am uitat la firele de la semnalizarile de pe aripi,fiecare aveau cate un cod,apoi m-am dus la LCM am cautat in manunchiul de fire pana le-am gasit pe cele care aveau codurile corespunzatoare si de acolo le-am legat

Daca oglinzile au led-uri si deci fiind un consum foarte mic este mult mai simlu sa tragi fir de la lucas. Gandeste-te cat ai de mers cu firul de la LCM si pana la oglinda din dreapta.Daca firul este izolat foarte bine si trecut cu atentie prin locuri unde s-ar putea reteza, e cea mai simpla solutie.....si sigura.