am si eu nevoie de ajutorul vostru pentru lamurirea unei probleme.ieri mergand cu masina aceasta s-a oprit in mers in bord nu a aparut nici o eroare.dupa mai multe incercari de pornire cu chiu cu vai a pornit dar mersul motorului nu mai era acelasi.acasa am pus testul pe ea si au aparut erorile pe care le atasez.azi de dimineata cand am incercat sa o pornesc sa cada cerul pe mine avea o bataie ca de tractor am crezut ca e de la arbore sau supapa rupta prinsa in capul pistonului.am lasat-o cateva ore si am pornit-o din nou acceasi bataie si mers neregulat al motorului am pus testul din nou iar la stergerea unor erori bataia a disparut dar motorul nu merge normal nu oscileaza la relanti dar are un mers ciudat,de pornit tot dupa 5-10 sec. la automat.acum banuiala mea pompa din rezervor,pompa de inalte sau ecu pompei din portbagaj dreapta deasupra bateriei.cei care stiu sa interpreteze erorile atasate va rog comentati.

din care scrie acolo presiunea la combustibiol e prea mica, deci ceva pompa care aduce motorina la pompa de inalta.

se poate inchide problema rezolvata.multumesc.

pai spune-ne care a fost cauza problemei!

cuzineti uzati si implicit arbore.am sa detailez cu poze cand voi desface tot motorul la sectiunea rupere lant motor n47.

Ca sa nu deschid alt topic. Masina o am de putin timp

E60 2007 LCI motor 2.0 diesel.cred ca 163 cai, desi in talon scrie 150.

La prima pornire din zi ma rog de ea. Pun cheia in contact, apas start porneste sta 2 secunde se opreste. Asta se repeta de 4-5 ori timp in care nu asculta pedala de acceleratie. In cele din urma porneste si merge bine, dupa o ora 2-3 porneste iarasi bine. Nu vad in bord niciodata matorul de bujii. Astea au asa ceva?

Nu se aude vreo bataie dubioasa in motor cum zicea colegul cu arborele si cuzinetii.

Toata tampenia asta se intampla si vara la 50 de grade in soare.

Sper sa nu fie vreo nebuloasa de ma chinui singur sa aflu solutia peste nu stiu cat timp. Multumesc aniticipat.

am auzit la cineva o problema asemanatoare si am inteles ca e releul de pornire care controleaza bujiile .