mardeiasu

salut. eu am un e61 din 2006. dar proprietar pe el din 2011. nu am avut nicio problemala motor in afara de alternator dar pe la 550.000km. am schimbat releu si gata a mers. eu de cand o am am facut 200.000km si sunt f multumit. la drum am consum de 5,3 daca merg cu 120=130 la ora. atat am scos pana in antalia. a trebuit sa scopt dpf pt ca s a infundat. am schimbat compresor pneumatic de la pernele din spate pt ca nu l am reconditionat la timp si s a ars. reconditionare 600 ron, schimbare 2000 ron sh. o sa mai ai probleme cu firele de la portbagaj care se vor supe daca cumva nu le iei rupte deja. asta o sa vezi cand o sa inceapa sa zica ca are becuri arse pe spate iar uneori nu mai zice ca le are arse. este o reparatie care tr facuta acasa cu un prieten electrician. operatie destul de dificila pt prima data mai ales daca nu sti cum se face. nu te duci la bmw ca te indoaie si nu stiu sa repare pt ca trebuie sa ai si nervi de otel. in rest sunt multumit, nu au picat alte lucruri la ea. Acu ce sa zic, o curea, o rola astea sunt consumabile. per ansamblu eu as lua tot bmw pt ca stilul si tinuta de drum sunt f bune. sunt mult mai rezistente ca audi.

Multumesc pentru raspuns. Stiu ca trebuia sa caut dar eram pe graba si am dat post nou. Inca odata multumesc pentru raspuns.

Am o problema cu CCC ul, adica se stinge aleatoriu. Nu am umblat la nimic. Se stinge ca si cum as opri masina apoi porneste singur. Ce ar putea fi?

Am inteles. O avea pe acolo vreo garnitura ceva, ca nu am desfacut niciodata si nici nu m as complica singur. De functionat este perfect da nu mi place pt ca se murdaresc periodic toate piesele pe acolo de ulei.

Salutare, am o problema de ceva vreme si anume da ulei pe la egr unde este arcul acela exterior in stanga sus . uleiul pare ca iese pe langa surubul care prinde arcul aacela. Se poate remedia cumva?

nu are treaba cu bateria ca ar fi noua. precis modulul de lumini.

Daca ai scartaituri, inseamna ca este de la curele pt ca nu sunt originale. Cele originale au un puf pe ele care impiedica astfel de sunete.

Salutare. M ar interesa daca are cineva pe acasa ramase doua tetiere de la scaune confort de seria 7? Sunt cele care se ajusteaza sustinerea capului.

cu placere

0745 763 652 Iulian, este din Pitesti si face asa ceva.

Si eu am luat masina la 300.000km si aveam soculetze sale zic. Acum ma apropii de 600.000 interval in care am schimbat uleiul de 3 ori la cutie. Este un E61 din 2006. Nicio reparatie la cutie. Trebuie s o simti la picior, cel putin eu stiu cum sa accelerez dimineata mai usurel pana se incalzeste. Apoi mers normal spre sportiv. Plus tras la remorca odata pe saptamana.

foarte interesant. sa ne spui si noua daca iti pui asa ceva. ai idee de pret?

Daca te pricepi, o ridici sus, te bagi sub ea si verifici nivelul de ulei la buson si daca este cazul , completezi. Dar daca nu te pricepi mai bine lasi pe cineva priceput.

Salutare, revin cu o problema care ma streseaza la fiecare pornire in sensul ca se aude un sunet ciudat la imediat dupa ce motorul porneste. Sunetul se aude doar din habitaclu de undeva din stanga parbrizului si nu este aeroterma pentru ca am oprit o si tot se aude. Cum porneste motorul se aude pentru 2 secunde si ca sa va dati seama este ca un sunet de motoras gripat (parca il strange de gat). Cineva mi a zis ca ar fi o pompa de amorsare de la nu stiu ce ... nu ma pricep, dar ma gandesc sa nu se strice de tot chestia care face sunetul asta . Rolele de la motor nu sunt pt ca le-am schimbat. Nu stiu ce sa zic de pompa de apa? Daca are cineva vreo idee , este binevenita.

era misto sa arate: femei pe drum ))

acum am ascultat si eu. Mie imi suna ca atunci cand ramai fara ulei in motor. Urat sunet . Sa ne spui si noua daca ai rezolvat.

garantat este volanta. si din ce am citit pe aici, cred ca e dusa rau. La mine facea in aglomeratie pt ca se incingea de la frecus. La drum lung se mai racorea.

sa sa te linistesc iti spun ca a mea face asa de 5 ani . am vreo 500k cu ea. Uneori face mai mult uneori mai putin. Intr adevar intervine uzura in timp dar daca ai un stil de condus normal, o duci destul de mult. Cand o ceda de tot o reconditionezi si gata. Nu am umblat niciodata la softul cutiei pt ca este destul de delicate treaba si nu am incredere in chestiile astea. Las-o asa cum a facut o mama ei ca aia stiu ce au facut acolo. Ai grija numai sa fi pus ulei destul in cutie pt ca aici poate fi o problema. Mie la reprezentanta mi au pus o garniture prost si am pierdut 1 L si incepuse sa faca socuri rau , pana m am uitat sub masina si era fleasca de ulei. Eu as verifica nivelul de ulei din ea.

Nu stiu daca zic bine dar un prieten a avut o problema asemanatoare la un E61 ultra full si a fost cablul optic.

am uitet sa va spun ca scaunele sunt acelea simple cu incalzire. Nu sunt comfort.

Salutare! As vrea sa desfac capacul din spatele scaunului de la sofer pentru ca mi a cazut inauntru un piciorus de la tetiera cu dvd. O porcarie chinezeasca )). Stiu ca este destul de dificil pt ca are niste cleme ciudate. Poate cineva sa mi spuna sau sa mi dea un link cu vreun filmulet?

am rezolvat cu scartaitul din cauza curelelor. Am aruncat pe ele cu pudra de talc pe zona de rulare si merge ceas acum. sa vedem daca o sa mai faca pe viitor. bine ca nu au fost rulmentii.

din cate am vazut la mine, la scaunul pasager, daca imping din spatele lui de tetiera de exemplu, se ridica parca din sina cu totul dar doar din partea stanga. ma gandesc ca a fost folosit mai mult de o persoana mai grea si si a facut un joc acolo. scaunul de la sofer nu face asa. cred ca are si niste suruburi pe acolo dar cine se baga sa le caute. capacul scaunului nu se misca e beton.

hai sa ma bag si eu in discutie. A mea scartaie doar la oprirea motorului. Am schimbat curele, fulie si cele doua role care vin pe cureaua cea mare. Masina este 520D, 163cp. Zicea cineva sa le stropeasca cu un pic de apa? As incerca inainte sa opresc motorul )))

sa revin cu o completare. Pe langa gajaitul acesta cand e rece motorul, atunci cand il opresc scartaie ceva la motor. Am schimbat rola cu intinzator si rola fixa cu produse noi. Tot nu am scapat de scartait. Se aude doar la oprire ca un chitait metalic scurt. O fi vreun rulment ceva ?