Miroase a benzina cand deschid caldura e36

[Vibrate]

Salut tuturor. Am o problema atunci cand deschid caldura. Este vorba de e36 318i m40. Miroase a benzina in habitaclu, dar doar cand deschid caldura. Colierele de sub admisie de la retur si tur sunt schimbate recent. Pe unde ar mai putea sa piarda benzina si unde ar putea sa picure incat sa miroase cand deschid caldura?

 

Multumesc.

[roby_m]

Dar furtunasele pe care vin colierele?

Cel mai bine fa o inspectie pe sub masina.

[Vibrate]

Dar furtunasele pe care vin colierele?

Cel mai bine fa o inspectie pe sub masina.

furtunasele le am schimbat recent, odata cu colierele. Pe sub masina nu am observat nimic decat ca se prelinge putin lichid de servodirectie. Are vreo legatura? Stiu de problema asta de inainte de a mirosi a benzina in habitaclu.

[roby_m]

Nu are treaba lichidul de servo cu asta.

Mai poti verifica si evcuarea, poate are scapari.

[Vibrate]

M am uitat si pe sub evacuare. Nu picura nimic. Alte imbinari la tur si retur nu sunt?

[roby_m]

La scapari de gaze m-am referit.

 

Alte imbinari sunt sub partea superioara a admisiei, la intrarea, respectiv, iesirea din rampa de injectie.

Edited October 27, 2012 by roby_m

[Vibrate]

La scapari de gaze m-am referit.

 

Alte imbinari sunt sub partea superioara a admisiei, la intrarea, respectiv, iesirea din rampa de injectie.

 

Nu cred ca e vorba de scapari de gaze, ci despre scapari de benzina pe la o imbinare ceva. Am mai avut problema asta si de atunci am schimbat colierele, dar se pare ca la rampa de injectoare nu am verificat. Iar trebuie sa dau admisia jos.

 

Multumesc Roby_m.

 

Inca o problema, poate ma poti ajuta. Am schimbat motorul si cred ca mecanicul nu mi-a pus bine cablul de acceleratie ( ma refer la traseul pe care-l urmeaza din momentul in care intra in compartimentul motor pana la clapeta de acceleratie). Ai cumva vreo poza sau poate cunosti traseul pe care il urmeaza cablul de acceleratie?

[roby_m]

Nu am idee, dar cauta pe net niste poze cu m40-uri.

Uite una http://www.strathspey.co.uk/unixnerd/m40.jpg

Si niste poze cu trecerea...chiar daca e alt motor, traseul e la fel.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1640884 (cred ca-ti trebuie cont ca sa poti vedea pozele).

 

Care e problema de fapt, agata pe undeva sau nu merge bine?

Edited October 27, 2012 by roby_m

[Vibrate]

Nu am idee, dar cauta pe net niste poze cu m40-uri.

Uite una http://www.strathspey.co.uk/unixnerd/m40.jpg

Si niste poze cu trecerea...chiar daca e alt motor, traseul e la fel.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1640884 (cred ca-ti trebuie cont ca sa poti vedea pozele).

 

Care e problema de fapt, agata pe undeva sau nu merge bine?

 

Am cel putin 5 poze cu m40-uri dar nu inteleg exact pe unde trece. Ideea este ca din cauza faptului ca nu e tras cablul pe unde trebuie, pedala de acceleratie se apasa greu ( asta ar fi problema minora ) si uneori imi cade relantiul cu cateva zeci de turatii mai jos de 800 din cauza reglajului acela de pe clapeta de acceleratie ( se misca cablul acolo si face ca motorul sa se accelereze singur ). De asta as vrea sa aflu exact traseul pentru a face cablul sa fie fix.

 

Stii cumva de la ce se poate auzi un bazait in spate pe partea dreapta cand masina e pornita si e la relanti? Am citit pe net ca ar putea fi pompa de benzina ...

[roby_m]

Clapeta actionata manual merge usor?

 

Bazaitul respectiv la mine nu se aude...

[Vibrate]

Clapeta actionata manual merge usor?

 

Bazaitul respectiv la mine nu se aude...

Clapeta cand o actionez merge usor. Am curatat-o.

[gabu_alex]

despre mirosul de benzina cred ca iti "scapa" ori pe la furtunele tur/retur (desi ai zis ca-s ok, inclusiv colierele), ori n-ar fi rau sa te uiti si la oringurile de la injectoare..atat acolo unde intra in rampa, cat si in admisie

stima !

[Vibrate]

despre mirosul de benzina cred ca iti "scapa" ori pe la furtunele tur/retur (desi ai zis ca-s ok, inclusiv colierele), ori n-ar fi rau sa te uiti si la oringurile de la injectoare..atat acolo unde intra in rampa, cat si in admisie

stima !

 

Cred ca am sa dau admisia din nou maine jos si am sa verific din nou acele coliere de la tur retur si colierele unde intra turul si returul in rampa de injectoare precum si furtunasele care imbina rampa de injectoare de tevile tur si retur. Multumesc pentru ajutor.

[gabu_alex]

Cred ca am sa dau admisia din nou maine jos si am sa verific din nou acele coliere de la tur retur si colierele unde intra turul si returul in rampa de injectoare precum si furtunasele care imbina rampa de injectoare de tevile tur si retur. Multumesc pentru ajutor.

 

cu placere..

ideea e ca am avut si eu o asemenea problema iarna trecuta..cand dadeam drumul la caldura mirosea a benzina inauntru de nu puteam sta

aveam intepat furtunul de retur care iesea din rampa si arunca benzina pe acolo...si cum e langa aeroterma, iti dai seama ca mirosul intra in habitaclu

cu toate ca m-am uitat de multe ori ba pe sub masina, ba pe la motor..dar nu vedeam deloc benzina..sau macar umezit...dar totusi era fisurat si curgea..cred ca se evapora pana sa vad eu..cine stie

 

spor la treaba !

[Vibrate]

Problema rezolvata. Colierul de la TUR era desfacut. Am schimbat toate cele 4 coliere cu unele bune sper eu.