Debitmetru E60

[Doktoru]

Salut...Am un Bmw 530d 2004, E60 si mai nou a iesit la tester cum ca debitmetrul este defect, lucru pe care il suspectam. Vroiam sa va intreb daca pot sa ii scot mufa si dupa sa merg asa sau afecteaza ceva? Multumesc mult !!!

[Andrei_VUV]

Intai demonteaza-l si verifica. Dureaza 5-10min.

 

Ce tester ai folosit?

[Guest Pole]

pai si cum verifica un debitmetru defect, demontat ?

[Kenbobo]

Poate a vrut sa zica sa ii scoata mufa si sa vada cum se comporta masina. Daca nu e nici o schimbare, atunci debitmetrul nu mai functioneaza deloc si trebuie schimbat. Altfel nu vad cum...

[giilbertto]

Salut...Am un Bmw 530d 2004, E60 si mai nou a iesit la tester cum ca debitmetrul este defect, lucru pe care il suspectam. Vroiam sa va intreb daca pot sa ii scot mufa si dupa sa merg asa sau afecteaza ceva? Multumesc mult !!!

poti merge cu mufa scoasa

am mers si eu vreo 2 saptamani

[Doktoru]

Intai demonteaza-l si verifica. Dureaza 5-10min.

 

Ce tester ai folosit?

KTS........

 

Ideea era ca si eu cred ca este defect si nu vad de unde altundeva sa se comporte masina asa pentru ca Turbina este ok....Cand o accelerez are sprint-ul caracteristic 2 secunde, un zvac si dupa parca ii da in nas, vorbesc la turatii joase 1500RPM....la 2500-3000RPM nu se mai simte. O sa curat si EGR si Galeria de Admisie insa daca ar fii infundate nu ar trebui sa aiba deloc acel zvac....sau cel putin asa presupun eu.

Daca stiti sau credeti ca problema mea ar fii si din alta cauza chiar va rog sa imi spuneti

Multumesc anticipat !!!

[b0gdan88]

Si eu am avut o problema de genul asta si am schimbat debitmetrul si EGR-ul dar pana la urma turbina a fost de vina ( mai exact senzorul de pe turbo) si vreau sa iti spun ca nu a aratat niciun tester acest lucru.Mie nu imi tragea intre 1500 -2000 rpm !

[giilbertto]

KTS........

 

Ideea era ca si eu cred ca este defect si nu vad de unde altundeva sa se comporte masina asa pentru ca Turbina este ok....Cand o accelerez are sprint-ul caracteristic 2 secunde, un zvac si dupa parca ii da in nas, vorbesc la turatii joase 1500RPM....la 2500-3000RPM nu se mai simte. O sa curat si EGR si Galeria de Admisie insa daca ar fii infundate nu ar trebui sa aiba deloc acel zvac....sau cel putin asa presupun eu.

Daca stiti sau credeti ca problema mea ar fii si din alta cauza chiar va rog sa imi spuneti

Multumesc anticipat !!!

cum merge cu mufa scoasa?

[Doktoru]

Ma crezi ca nu am avut timp sa ii scot mufa? Am vrut de fapt si am vazut ca trebuie sa dau capacul jos si am renuntat si de atunci am uitat, insa nici nu am mai folosit masina aia. Sper pana luni sa iti spun ))))