Salut, acum o luna mi-am cumparat un e46 1.9 benzina 318i ... nu am mers cu ea ca nu am numere urmeaza sa o inmatriculez ... azi am mers la RAR cu ea sa ii fac cartea de RO si surpriza cand m-au strigat sa intru in hala dupa ce am pornit motoru martoru chack engine a ramas aprins... dupa ce au verificat actele mi-au spus ca masina este euro3 apoi au facut baietii test la frane si tot ce trebuie noxe etc... la sfarsit sa imi zica ca nu au iesit noxele ca nu e ceva la catalizator probleme nush ce sa zic dar fie... am ajuns acasa am luat laptopul si m-am conectat la masina cu o interfata obd2 mai exact cu ELM327 cu softul "PRO SCAN" am citit erorile 4 la numar apoi le-am sters... nu stiu ce sa verific ... vreau doar sa specific ca masina nu are filtre schimbate niciunu, uleiu e sub orice critica ... urmeaza sa le schimb dupa ce scot numerele ... la RAR am pus benzina de la OMV carrera 100 am zis sa iasa noxele vietii e posibil sa fi influentat si asta ?

 

acestea sunt erorile care le-am gasit ...

 

stored trouble code

 

P0101 - powertrain: mass air flow (MAF) sensor performance

P0111 - powertrain: intake air temperature (IAT) sensor performance

P0170 - powertrain: fuel trim bank 1

 

pending trouble code

 

P0443 - powertrain: EVAP purge solenoid valve 1 control CKT

 

debitmetru care il avea masina nu mergea cand bagam picioru in ea mai intai se detura apoi se tura... am luat debitmetru de la un prieten si merge bine acum ... nu mai face figuri se tureaza bine...

trist ca nu raspunde nimeni ... nu ma asteptam la asta ...

noxele pot fi din cauza sondelor lambda..

debitmetru sau electrovalva de la EVAP

Edited November 18, 201213 yr by Rhaziel