lui vad ca nu i-au ajuns 4 ani sa ajunga in RO , tie cat crezi ca o sa iti ia sa ajungi??

 

:goodjob:

super tare ideea, pune poze cu masina

da , asa este, masinile care circula la temperaturi mai ridicate si ceva praf /nisip , au modificari si pe partea de aspiratie ( ai putea pune un filtru aer cu dubla protectie) cat si pe partea de racire

 

nu au nimic deosebit masinile facute special pentru piata de aici, sunt 99% la fel, am avut 2 masini care erau GCC specifications(Golf Country Council), un Jaguar X-type si un E46 330i si nu am vazut nimic diferit cu exceptia abtibildurilor si a inscriptiei de pe oglinzi...E46-le pe care il am acum nu este GCC spec, nu am avut pana acum probleme cu temperaturile ridicate. Unii de pe aici zic ca ar avea radiatoarele ceva mai mari, insa eu nu am vazut vreo diferenta iar pe realoem sunt aceleasi part number la piese. De asemenea, la fel imi zicea si cineva care are un service BMW, ca e doar chestie de marketing, sunt destule masini aici aduse din Europa, Japonia sau USA(state cu clima ca si la noi) si care merg fara probleme, are un prieten un 645i adus din state care are Winter Package(volan si scaune incalzite) deci nu a venit din CA, FL, TX e.t.c...filtrele de aer sunt normale!