Am cumparat un bmw e46 320d anul 2003 ... si mi-a stat inima in loc astazi cand am vazut ca seria de la motor nu corespunde cu cea din cartea de identitate, cu toate ca seria de sasiu corespunde . Am rar-ul peste 2 saptamani . Ce pot sa fac ?

Multumesc celor care mi-au raspuns

Sterge-o de tot, sa nu mai poata fi citita. In felul asta nu se mai trece pe civ, din cate stiu.

Sterge-o de tot, sa nu mai poata fi citita. In felul asta nu se mai trece pe civ, din cate stiu.

Nu pot avea probleme si mai mari daca fac asta ?

Cum se face ca ai serie pe motor? ) Personal cunosc 3 masini cu aceeasi motorizare si in CIV trecut fara serie motor.

Cum se face ca ai serie pe motor? ) Personal cunosc 3 masini cu aceeasi motorizare si in CIV trecut fara serie motor.

Cam degeaba are daca nu corespunde cu cea din CIV nu ?

O sa ti-o treaca in carte contra cost. Masina e inmatriculata in Romania?

 

LE: Am uitat sa mentionez ca masinile au trecut identificarea fara probleme si interventii. Deci efectiv nu este serie pe motor.

Edited November 16, 201213 yr by jeezy

O sa ti-o treaca in carte contra cost. Masina e inmatriculata in Romania?

 

LE: Am uitat sa mentionez ca masinile au trecut identificarea fara probleme si interventii. Deci efectiv nu este serie pe motor.

Masina este inmatriculata in Romania

E vreo 200 de lei modificarea de serie in CIV daca tipul de motor e acelasi ca echiparea de fabrica - acuma cum te descurci cu actele necesare, vezi tu la fata locului .

 

Sau abordezi metoda lui LYM (cea mai simpla).

@Jeezy nu mai vorbi prostii si nu mai baga omul in ceata.

 

"Invitatule", lucrurile nu sunt chiar simple, dar le putem clarifica usor daca ne spui urmatoarele lucruri:

1. Masina este inmatriculata in Romania? Eu asa inteleg, caci pe alte carti mai "civilizate" seria motorului nu mai apare de mult.

 

In cazul asta trebuie sa urmezi procedura de schimb motor (vezi www.rarom.ro)

 

2. Daca masina nu este inmatriculata, lucrurile se mai simplifica, in sensul ca seria motorului actual este luata "de buna" cand RAR-ul iti face prima omologare in Ro.

Sterge seria de tot, sa nu se mai vada si cand te intreaba le zici ca nu stii ce s-a intamplat. E posibil sa ai motorul schimbat si deaia sa nu mai ai seria din civ pe motor

 

Aaa o sa dai o declaratie ca nu ai schimbat motorul si cam atat

@XXL - masina pe care o detin si am cumparat-o recent nu are serie pe motor. Aceeasi motorizare ca a colegului de forum. Mentionat frumos in CIV din 2006 de cand a fost inmatriculata in Romania. Deci sigur nu sunt prostii.

 

Din cunostintele mele (si ale unui bun prieten care detine 2 astfel de masini) motorul M47 de 150CP nu are serie.

 

LE: Am trecut prin 2 omologari de motor cu fosta masina, tot BMW, deci am putin habar de ce e la RAR.

Edited November 16, 201213 yr by jeezy

Esti prost informat jeezy, in mod normal trebuie sa aiba serie orice motor. Din diferite probleme, sau aia de la rar nu au vazut bine seria si au trecut pe carte fara serie pt ca in mod normal ar trebui sa aiba

Dupa cum ziceam , "din cate stiu nu este serie". Asta nu e echivalent cu "SIGUR NU ARE SERIE MOTOR".

 

E posibil sa nu fi vazut seria, sa nu stie unde sa o caute etc.

Edited November 16, 201213 yr by jeezy

Dupa cum ziceam , "din cate stiu nu este serie". Asta nu e echivalent cu "SIGUR NU ARE SERIE MOTOR".

 

E posibil sa nu fi vazut seria, sa nu stie unde sa o caute etc.

La mine e pe " oala " din dreapta .. ar parea cam dubios sa sterg seria de acolo . S

Aia e seria de sasiu, destul de lunga.

Aia e seria de sasiu, destul de lunga.

Seria de sasiu e pe "oala" din stanga si pe stalpul din stanga ... asta de motor e trecuta pe "oala " din dreapta

 

@Jeezy nu mai vorbi prostii si nu mai baga omul in ceata.

 

"Invitatule", lucrurile nu sunt chiar simple, dar le putem clarifica usor daca ne spui urmatoarele lucruri:

1. Masina este inmatriculata in Romania? Eu asa inteleg, caci pe alte carti mai "civilizate" seria motorului nu mai apare de mult.

 

In cazul asta trebuie sa urmezi procedura de schimb motor (vezi www.rarom.ro)

 

2. Daca masina nu este inmatriculata, lucrurile se mai simplifica, in sensul ca seria motorului actual este luata "de buna" cand RAR-ul iti face prima omologare in Ro.

Masina este inmatriculata in Romania...

Pe rarom cere asa:

- adeverinĂža din partea atelierului autorizat care a efectuat ĂŽnlocuirea motorului.

De aceasta adeverinta pot face rost de la orice Service auto ?

La mine e pe oala din dreapta . Tocmai am verificat . Dreapta masinii ma refer.

La mine e pe oala din dreapta . Tocmai am verificat . Dreapta masinii ma refer.

Si pe oala stanga nu ai nimic ?

Am ceva abtibild negru, momentan sunt cu alta masina si din pozele ce le am pe email nu reusesc sa vad exact ce e trecut acolo.

Lol. Seria mortorului e pe motor, nu pe oala !

Si aia de pe oala ce e ? Seria oalei ? In fine ... Nu sunt trecute doar seria de motor si seria de sasiu ?

Seria de sasiu e pe "oala" din stanga si pe stalpul din stanga ... asta de motor e trecuta pe "oala " din dreapta

 

 

Masina este inmatriculata in Romania...

Pe rarom cere asa:

- adeverinĂža din partea atelierului autorizat care a efectuat ĂŽnlocuirea motorului.

De aceasta adeverinta pot face rost de la orice Service auto ?

Contracost o sa-ti faca orice service!! Dar te complici si cum a spus si colegul mai sus seria este stantata pe motor chiat unde ajunge joja de ulei in baie, pe jos pe undeva... roaga pe cineva sa dea scuturile jos si sa se uite

Contracost o sa-ti faca orice service!! Dar te complici si cum a spus si colegul mai sus seria este stantata pe motor chiat unde ajunge joja de ulei in baie, pe jos pe undeva... roaga pe cineva sa dea scuturile jos si sa se uite

Am inteles ... Deci codul ala de pe oala din 8 cifre din partea volanului ce poate fi ... daca nu e seria motorului ??

Nu mai stiu, iti zic cand ajung acasa. Pe o parte este seria de sasiu si pe cealalta nu stiu ce e

Bai omule, seria motorului e trecuta pe motor, uundeva in partea de jos. La e90 nu mi-au gasit-o la rar decat cu o camera video. N-ai nicio problema cu seria motor tu. Nu mai bate campii.