Salut! Am un bmw 330d din anul 2004 204cp transmisie steptronic, si am o probleme ciudata la motor, oscileaza turatia la rece. Cand o pornesc dimineata la - 10, -15 grade sta fara prbleme la relanti, dar dupa ce merg 500m si apoi ma opresc incepe se oscileze atat cand este pe drive(D) cat si pe Parcare(P) sau pe liber(N) si se aude si motorul ca nu merge rotund, am schimbat toate bujiile acum 2 zile cu unele beru noi ca imi aparea pe diagnoza INPA ca sunt afumate bujiile de la pistonul 2 si 5. Eu am crezut ca din bujii oscileaza asa. Motorul mai are o singura eroare: senzoru de temperatura a combustibilului. Poate fii din senzor?

Copiati link pt a vedea un clip cu turometrul...

http://www.youtube.com/watch?v=Zn-PP8YblMY&feature=youtu.be

Exact la fel imi face si mie de cand am masina,(320d e46) si inainte de asta, acum 4 ani am avut un 1.9 diesel pe un volvo si facea la fel. Doar la temperaturi cu minus.

Am auzit pareri diferite dar nimic concret.

Edited December 20, 201213 yr by recris

Clic pt clip! Oscilatii Turometru

Edited December 20, 201213 yr by idol43v3r

Este foarte posibil sa fie din cauza schimbarii rapide a sarcinii alternatorului. Asta apare din doua motive, Functia de afterglow a bujiilor si/sau incalzitorul electric de antigel care incalzeste apa ce intra in radiatorul din habitaclu. Aceste componente se activeaza si dezactiveaza la intervale scurte pentru a mentine o sarcina anume dorita de DDE.

 

Ca un experiment, incearca sa opresti climatronicul de tot in timp ce ai aceste fluctuatii si vezi daca ele persista.

Edited December 20, 201213 yr by Stage

Este foarte posibil sa fie din cauza schimbarii rapide a sarcinii alternatorului. Asta apare din doua motive, Functia de afterglow a bujiilor si/sau incalzitorul electric de antigel care incalzeste apa ce intra in radiatorul din habitaclu. Aceste componente se activeaza si dezactiveaza la intervale scurte pentru a mentine o sarcina anume dorita de DDE.

 

Ca un experiment, incearca sa opresti climatronicul de tot in timp ce ai aceste fluctuatii si vezi daca ele persista.

daca inchid climatronicul numai oscileaza turatia. cateodata baga aer cald in 500-1000m iar cateodata merg 50km si baga un aer nu foarte cald. ma gandesc ca poate este din termostat la termostat, motorul se incalzeste foarte greu, dar si acum 4 ani tot asa de greu se incalzea dar macar baga aer cald. nu stiu ce sa fac, sa schimb termostatul? se poate verifica cumva incalzitorul de antigel?

incalzitorul se poate comanda manual din INPA, si vezi daca se incalzeste. Probabil ca nu.

schimba si termostatele (principal + EGR)