4EST

Am vandut masina, asa ca vand si parasolarele laterale spate Ideal pentru copii - nu-i deranjeaza soarele Iarna se dau jos, astfel incat sa ai vizibilitate buna Geamurile se pot deschide/inchide fara problema. Poti sa si mergi cu ele deschise (dar nu recomand deschise de tot) Originale BMW, vin si cu o husa de depozitare 90 lei

impresii dupa 1 an: mult mai bine, nu as mai reveni la stock da, la inceput a schimbat rapid, dar dupa ce i-am facut un reset a inceput sa schimbe asemenator cu stock. Insa faptul ca pleaca cu treapta 1 este MULT mai bine. Si in general schimba ceva mai sus(mai turat) in D inainte D mi se parea ca schimba prea jos, DS schimba ok cand mergeam sportiv dar prea sus cand mergeam normal Acum D schimba perfect, rareori mai simt nevoie sa trec pe DS

iti trebuie sursa de 14V la f. multi A. se aprind farurile, pornesc stergatoarele si daca ai sursa care nu face fata, se va bloca eu am facut cu 20A, dar s-a oprit cand s-au aprins farurile. Noroc ca mi-a venit ideea si am scos mufa de la faruri, astfel a continuat Eu n-am ccc care consuma el mult curent

Tocmai am resoftat cutia automata cu soft de Alpina D3 https://en.wikipedia.org/wiki/Alpina#Diesel-engined Cutia schimba mult mai rapid, si in bord in loc de "D" apare acum D1, D2, ... La plecare de pe loc in D pleaca acum in treapta 1, in loc de treapta 2 cum face cutia cu softul original Voi mai reveni si cu alte impresii. teoretic schimba mai frumos. Ce am constatat cu siguranta este ca pe modul M schimba foarte rapid, cam ca o cutie cu dublu ambreiaj urmatoarle bmw-uri se pot resofta: E92 320d E90 LCI 320d (09/08-12/11) E91 LCI 318d (09/08-02/10) E91 LCI 320d (03/10-05/12) E92 LCI 320d (03/10-05/13) Operatia se face cu WinKFP: (F1) comfort mode (F3) Update ZUSB alegeti ECU GKE215 (F2) Choose ZUSB alegeti ECU GKE215 si apoi 7603531 Click ok (F4) Enter VIN ( introduceti VIN-ul lung CORECT!!!) click ok DONE (F8) (F3) Program dureaza cam 2 minute cu ICOM.

pai...era de asteptat...

in general este ok, dar pot aparea buruiaje uneori (daca te inalntesci cu alta masina cu o camera ce emite in aceiasi frecventa)

ce sa te lamureasca, n-ai citit mai sus ca pana si la inceputul acestui an bmw a schimbat part nr pentru piese? Adica le-au refacut. pana in 2009 sunt cele mai multe probleme, apoi pana in 2011 dar si dupa pot aparea

se poate desface radio-ul si se poate lipi o mufa RCA pe pinii resp

M-ati linistit. In accelerare nu se accentueaza, ba chiar nu mai aud nimic - poate din cauza zgomotului firesc al motorului In ceea ce priveste zgomotul din fata nu cred ca trebuie sa ma stresez, la urmatoarea inspectie la care urc masina pe elevator si dau scutul jos am sa rog un mecanic sa vada daca slabeste intinzatorul poate isi da seama de la ce vine zgomotul

in poza 3 scrie ca are camera input - pozitia 17

masina in cauza am achizitionat-o luni. saptamana asta. asa ca nu am nici o informatie despre ulei. Incerc sa aflu care este starea ei, sa stiu cum continui. Am scanat-o de erori, are doar eroarea de DPF, care conform diagnozei mai tine inca 22.000km La 318D-ul din semnatura n-am avut pana acum probleme cu lantul. O fi ajutat uleiul bun dar ce parere ai de al 2-lea clip, de astazi?

Ciclic ma refer daca s-a rupt o za si bate in ceva - deja este extrem de grav in acest caz si nu mai circului cu masina Daca se lungeste lantul ar trebui sa se auda niste socuri cand nitul se misca in za, ma gandeasc. Asa era la bicicleta Am inteles acum cum zici cu zornaitul Intre timp m-am lamurit ca la rece dimineata se aude probabil de la o fulie sau intinzator cum spune georgeg Am ascultat mai atent si se aude cu siguranta si lantul, atunci cand dispare zgomotul pregnant din fata. Am facut un mic filmulet si eu cred ca se aude putin lantul in dreapta cum te uiti la masina. Si parca se aude si in stanga dar foarte slab, pe filmare nu prea se distinge. Dupa parerea mea nu este prea grav, cand o duc la service o sa o ascultam si de jos sa vedem cu scutul demontat cum se aude. Dar poate ar fi bine sa dau jos intinzatorul si sa-l verific/schimb

fanatic: cureaua de la accesorii din fata motorului. bimmer90f30: deci un zgomot nu neaparat de ceva care bate la fiecare rotire (ma gandeam ca lantul atinge ciclic undeva), ci mai degraba o vibratie a lantului de margini - greu de depistat asta

la rece parca suna mai tare. Acum daca vine din fata, nu este lantul Eu cand am auzit prima oara eram incadrat de niste case si am ramas surprins de zgomotul care parea de lant si venea de la mine Mai verific maine dimineata si eventual fac o filmare daca se aude altceva Daca stie cineva cum verifici macar lantul de sus si/sau intinzatorul, spuneti-mi va rog

cu capota inchisa parea sa fie zornait de lant, dar acum cel putin parca e scartait, si se aude mai puternic chiar in fata motorului (unde ar fi trebuit sa fie cilindrul 5 si 6 )

am facut o mica filmare acum seara. Motorul era inca caldut dar zgomotul era, parca nu asa puternic Acum parca nu mai cred ca este de la lant, pare la rolele din fata undeva Ce parere aveti?

cu alte cuvinte dragi forumisti, alti bani, alta distractie. Au inlcuit lantul propriuzis dupa oct.2015 nu m-as mira sa aiba legatura cu asta suspendarea recall-ului

Bala, uitandu-ma acum pe piese constat ca cele din primul post nu mai sunt valabile? De exemplu lantul de jos http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=PP11-EUR-11-2010-E90N-BMW-320d&mg=11&sg=25&diagId=11_4088&q=13528589971 13528589971 CHAIN From:05/11/2015To:-Weight:0.390 kgPrice: Supersedes: 13528575471 (12/01/2013 — 08/18/2015), Exchangeable retrospectively 13528572504 (02/01/2013 — 02/04/2015), Exchangeable retrospectively 11318506652 (04/01/2009 — 02/15/2013), Exchangeable retrospectively 13527797902 (03/01/2007 — 07/21/2009) Din ce inteleg eu.......le-au schimbat IAR in noiembrie, asa-i? Ma ajuta faptul ca macar verific lantul de sus. Daca se vede o problema...ma ajuta

Am cumparat un nou E90 din 11-2010. Cutie automata. Din Germania, de la dealer BMW. Am fost atent la lant. Nu se auzea. Astazi, dupa ce tomai am venit din DE mi se pare ca la rece se aude tare lantul ciclic. La cald nu-l mai aud. Mai fac ceva teste zilele urmatoare, dar cred ca 80% problema ESTE La E90 vechi (2009) nu se aude nimic! Voi reveni cu un filmulet sa va dati si voi cu parerea.... Intrebarea este: poti vedea lantul pe undeva, adica sa-i faci inspectie vizuala? Intinzatorul ala la care se lasa arcul unde este/cum il scoti? E670687 este masina, am vrut sa o schimb pe cea veche pentru ca vreau automata + 184CP

F1 agrees to shake up qualifying format http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/14831484/f1-agrees-shake-qualifying-format or sa fie eliminati tot la 90 secunde cate un pilot. O sa fie ceva agitatie pe circuit acum!

A inceput astazi sezonul 2016. Deocamdata testele DAY 1 testing Fastest times 1 Sebastian Vettel (Ger) Ferrari 1:24.939 2 Lewis Hamilton (GB) Mercedes 1:25.409 3 Daniel Ricciardo (Aus) Red Bull 1:26.044 4 Valtteri Bottas (Fin) Williams 1:26.091 5 Antonio Celis** (Spa) Force India 1:26.298 6 Jenson Button (GB) McLaren 1:26.735 7 Carlos Sainz (Spa) Toro Rosso 1:27.180 8 Marcus Ericsson (Swe) Sauber* 1:27.555 9 Pascal Wehrlein (Ger) Manor 1:28.282 10 Romain Grosjean (Fra) Haas 1:28.399 11 Jolyon Palmer (GB) Renault 1:31.006 *= 2015 car ** = development driver Mercedes din nou au bagat tare foarte multe ture. Au facut de 2.5 ori km unei curse.

eu urmaresc cu placere cursele de F1, n-am ratat live decat 1 sau 2. Consider ca nu-s plictisitoare, chiar nu au castigat Merc toate cursele anul acesta. Desi ma asteptam.

Am pus pe site acum ambele modele: cel transparent, si cel negru. Dupa parerea mea cel negru arata mai "OEM" pentru E46. Si poate fi montat, trebuie sa faci o adaptare acolo. Uite poze cu modelul negru montat pe fostul meu E46: http://g-p-s.ro/images/stories/gps/pornire_automata/IMG_0780.jpg http://g-p-s.ro/images/stories/gps/pornire_automata/IMG_0783.jpg Cel transparent se potriveste (optic) mai bine pe E90. (pe E90 si pe alte BMW intra perfect si modelul cu negru) Daca mai sunt doritori, sa mentioneze modelul solicitat.

si eu am DRL in bara, langa ceata. Au costat mult, asa este. Lumineaza insa bine Dar trebuie montate astfel incat sa se STINGA cand se aprind farurile, pentru ca LED-urie au alta temperatura a luminii fata de faruri

parerea mea este ca asa ar trebui rezolvate problemele in service: vezi ce este defect, si inlocuiesti piesele respective. Nu te apuci si in locuiesti aiurea doar-doar se rezolva problema. Ce rost are sa inlocuiesti piese care sunt ok?