de ceva timp ma confrunt cu acceasta problema nedescoperita la nici o reprezentanta bmw...la viteze mari 130-190 se simte o vibratie foarte puternica in caroseria masini..vibratia este insotita si de un uruit gen rulment uzat numai ca nu este continiu ca la rulment,este discontiunua,adica dintro rotatie completa se aude doar in jumatate de rotatie..zgomotul asta e mai sesizabil la viteza mai mica 40-60,iar vibratia se simte ca atunci cand ai janta stramba...jantele sunt verificate,cauciucurile verificate si puse altele,rulmenti verificati,joc la articulatie nu am...problemele de care stiu,a inceput sa piarda ulei pe la baia de la cutie si un semering la convertizor sau reductor(e cel de unde pleaca cardanele)..cardanele sunt ok si el..

la un ultim sevice miau gasit amortizoarele spate cu 30-40% dar nu cred sa fie de la asteaa.

are cineva vreo ideie??

exact asa pateam si eu, dupa ce m am rasturnat cu masina si am reparat'o, zgomotul nu era cursiv, eu banuiam ceva rulmenti dar nu i am mai schimbat..

Planetarele fata au joc, probabil!

Rulment intermediar cardan, grup defect, probleme cutie sau convertor

Edited January 17, 201313 yr by malasorte

dupa ce m am rasturnat cu masina..

 

sa intelegem ca: asta este rezolvarea ?

daca te rastorni cu masina , nu mai huruie.

 

glumesc, evident. :hmm:

nu, a zis ca dupa ce s-a rasturnat a inceput sa se auda...

Rulment intermediar cardan, grup defect, probleme cutie sau convertor

da-mi o ideie cum sa verific toare astea si dc ai si vreo recomandare...ms

am mai ridicato la un service pe elevator,au scos sistemele de control si au duso pana la 170 km..la un interval de 1-2 secunde se smucea(vibra) de ziceai ca sare dupa elevator....explicatia servicelui a fost ca incearca sa distribuie puterea si da-ia se smuceste... sistemele erau dezactivate si din cate stiu eu de la o anumita viteza trage numai spatele..